Bon air 2016
La qualité de l’air est notre santé, préservons-la ! L’énergie est notre avenir, économisons-la ! www.ActiVE.org
Catégorie : Mobilité électrique
Le VE première voiture du foyer !
A partir de 2013 j’ai fait 115 000 km en voiture électrique sur 5 ans. 5 000 km en voiture thermique sur 4 ans. Les économies à l’usage et le sponsoring du VE participent aux frais du cabriolet le dimanche et mes trajets vacances. Plaisir à partager, pourquoi pas vous aussi. En 2017 la petite famille est passée…
ActiVE acteur de la mobilité durable pour tous maintenant !
L’énergie est notre avenir, économisons-la ! L’énergie la plus verte est celle que l’on ne consomme pas ! Le vrai changement, c’est changer de comportement ! Plus tard c’est trop tard ! rouler vert maintenant ! Nos enfants et petits enfants nous ferons des remerciements ou des reproches ! Vite…
Hydrogène (non naturel) pour la mobilité ?
La production par électrolyse n’a pas d’intérêt énergétique, car on convertit de l’énergie à haute valeur (électrique), en une énergie moins intéressante (chimique). A partir de 100 kWh d’électricité du réseau, on obtient 22 Kwh environ dans la voiture (ou la locomotive) contre 72 Kwh si on a une voiture…
Joyeux Noël 2015
Rouler en VE rend heureux ;-)
Tous les jours…….. que dire de plus ….. prévoir la charge la nuit pour passer le lendemain sa journée en toute sérénité ! grâce aux nouvelles autonomies de ces VE Un quotidien sans pétrole pour votre mobilité est possible le choix vous appartiens.
Rouler vert coûte cher !
Malgré moins d’entretien, des assurances moins chères, et de l’électricité plus économique ! Selon le Commissariat général au développement durable 15.000 kilomètres / an sont nécessaires pour amortir l’investissement de départ (TCO), pour que la voiture électrique devienne plus avantageuse que la voiture thermique. Le parcours annuel moyen des Français se situe…
Solution ActiVE le vert, et non le gris pour nous sortir du rouge.
Le « zéro émissions nettes » ouvre donc la voie à un développement massif des énergies renouvelables, à la reforestation, à la restauration des terres arables, aux alternatives à la « voiture fossile »… Greenpeace indique à juste titre que « cet accord met les industries des énergies fossiles du mauvais côté de l’histoire ». Ecrit par Pascal Canfin
LAURE loi sur l’air et l’utilisation rationnelle de l’énergie du 30 décembre 1996
Son élaboration a été confiée aux Conseils Régionaux par la loi relative à la démocratie de proximité du 27 février 2002. Détails ici Description Aso Respire Premier geste c’est d’ adopter une Eco-conduite ActiVE. A nos 13 régions la solution est simple. ActiVE pour un air plus naturel et une utilisation…
Notre avenir est électrique et il est déjà là !
Le changement c’est maintenaient ! …et vous votre mobilité ancienne ou moderne ? Véhiculez-vous en tout électrique dès aujourd’hui. Acti-VE acteur de la transition EnR.