La haut sur la montagne ou l’air devrait être pur….. BLUE2BGREEN organise la première rencontre des Associations et organisation dépendantes à l’occasion du salon du Véhicule Électrique de Val d’Isère. Venez nombreux, vous serez les bienvenues sur notre stand ! Découvrez l’article de 2016 Salon Val d’Izère, la mobilité électrique et…
Réchauffement climatique et méthane Sciences (PNAS) agite une menace climatique qui s’ajoute aux gaz à effet de serre émis par les activités humaines. Dans la toundra au nord-est de l’Alaska, les mesures des émissions de CO2 (le dioxyde de carbone, le principal gaz à effet de serre) effectuées par l’Agence…
Service au réseau et autopartage La V2G fait aujourd’hui partie intégrante de la vision du futur les VE pourront constituer de véritables réserves d’énergie susceptibles de renforcer l’utilisation des EnR. Nissan vient également de lancer en Italie à Gênes, un projet pilote d’autopartage ayant recours à la technologie Vehicle to Grid…
Remplacement de la mobilité thermique «L’électromobilité va s’imposer comme une évidence», estime Christian Hochfeld, directeur du centre de réflexion consacré aux transports Verkerhrswende Allemagne. Première raison de cette évolution inéluctable à ses yeux : la menace que fait peser le changement climatique et les engagements pris lors de la conférence…
Chère liberté, chères voitures. Les pouvoirs publics tablent principalement sur l’efficacité énergétique pour parvenir aux réductions des émissions du secteur: 75 % de l’objectif serait réalisé par la baisse des consommations unitaires des VT en 2030. (source carbone 4) 200% de l’objectif soit moins de 1.5 litres au 100 km en…
Des Économistes disent changer d’avenir Repenser radicalement notre modèle économique et social. Il ne s’agit plus de savoir comment stimuler la croissance (ou organiser la décroissance), mais d’opérer « une grande bifurcation. » Entretien avec Benjamin Coriat, professeur à l’Université Paris-XII et membre du CA des Économistes atterrés. Elle n’est…
EROEI sur la voiture électrique avec des EnR Le rendement d’une chaîne de traction thermique est 4 fois inférieur à celui d’une chaîne de traction électrique (du puits à la roue), ce qui fait triompher la voiture électro-solaire (2015) face aux biocarburants d’un facteur 3,2. Dès que l’EROEI des carburants…
Les coûts des batteries pourraient être divisés par quatre en dix ans Le prix des batteries pour véhicules électriques va encore baisser drastiquement. Le prix (par kilowatt-heure kWh) devrait passer de 400-450 $ actuellement à 100 $ en 2025, selon la dernière étude du Blackrock Investment Institute. Selon Tesla, en 2018 le…
Changement climatique 6 raisons pour être optimistes Par Mike Bloomberg et Carl Pope Grâce à notre travail avec les villes, les entreprises et les communautés, nous croyons qu’il y a plus de raisons que jamais d’être optimiste quant à notre capacité à gagner la bataille contre le changement climatique. Notre nouveau livre,…
Visitez le site boycotté par FB… ou plutôt les pro fossile et fissile ! …et il y en a beaucoup ! Ici nous somme pour l’intérêt général d’une qualité d’air naturelle et d’efficacité énergétique selon la loi LAURE. oui je suis ActiVE, bonne visite Thierry Ziegler Rouler en VE rend…