Mobilité: 100 % de pétrole ou 1% de lithium

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Votre mobilité thermique (pétrole) ou électrique (lithium) ?

Certes comparer une énergie primaire avec un composant d’une batterie de stockage semble bien curieux, pourtant beaucoup de personnes font cet amalgame en rétorquant que l’extraction du lithium serait très polluant, comme le pétrole.

Explication:

Aucune technologie autorisée par l’Etat est aujourd’hui 100 % verte. Quoi qu’il en soit, il est toujours réducteur de limiter une technologie à ce qu’elle est à un instant  » T « . En parler suppose de s’intéresser aux travaux qui l’aideront à effacer les effets secondaires pervers, lorsqu’il y en a. Le VE devrait pouvoir tirer son épingle du jeu à ce sujet surtout qu’il permet de consommer efficacement nos EnR. C’est histoire de volonté et d’encouragements. Mais c’est surtout une question de rendement ou efficacité énergétique là le moteur électrique est de loin le plus efficient.

Saviez vous que nous avons pas forcément besoin de batterie pour rouler avec des moteurs électriques ? Caténaires, piste sur la route, transfert sans fil par magnétisme. Ce sont les camions, qui consomment le plus d’énergie, commençons donc par ceux là !

Petit rappel, Depuis juin 2012, le diesel est classé « cancérogène certain » par l’Organisation Mondiale de la Santé (OMS), l’hybride est dépassé et peu efficace, les biocarburants émettent plus de GES que les carburants ordinaires sans oublier que le pétrole tue et pollue plusieurs fois.

Le choix vous appartient !   ah vous pensez Hydrogène (non naturel) pour la mobilité ?