Les VE sont prêts et vous ?
La difficulté de répondre aux contraintes environnementales de plus en plus dures imposées par tous les pays, que cela soit en Europe, aux États-Unis ou en Chine, rend «le développement du VE inéluctable»
Les ventes des VE restent encore limitées dans le monde, mais les barrières tombent peu à peu, notamment en ce qui concerne l’autonomie.
Renault pionnier dans le domaine, a ainsi sorti une nouvelle Zoe qui affiche 300 kilomètres réels d’autonomie. C’est même 400 kilomètres pour la nouvelle version de la Chevrolet Bolt (futur Opel Ampéra E).
C’est le coût de ces véhicules notamment le surcoût des batteries de stockage qui limite la diffusion à grande masse des voitures électriques en remplacement des véhicules thermiques neufs. L’immense parc de voitures à pétrolette d’occasion dont le marché représente trois fois le volume du neuf (notamment diesel) est également un facteur aggravant.
3 propositions pour encourager la mobilité ” vertueuse “. (si alimenté avec des EnR)
- Taxer le diesel pour faciliter la transition énergétique
- Rewamping ou rendre plus efficient l’existant
- Faire un peu moins avec beaucoup moins
Découvrez une gamme complète de VE sur cette page ici
Oui rouler vert avec des EnR crée des emplois, nous transporte et améliore la qualité de l’air !
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