Les constructeurs de voitures se posent cette question ! Selon l’agence Reuters, Renault pourrait abandonner le diesel suite aux répercussions de l’affaire Volkswagen et aux futures normes à respecter. L’affaire des moteurs Diesel truqués chez Volkswagen a poussé les autorités à réaliser des tests de pollution en conditions réelles, notamment…
Votre véhicule thermique neuf est déjà dépassé. Votre nouvelle mobilité électrique ne sera pas obsolète mais permise dans le futur ! Faites le bon investissement dès aujourd’hui. Malgré leurs autonomies limitées dans 8 ans, ils conviendront toujours encore a vos besoins quotidiens. Distance journalière moyenne 35 km pour les 2 et…
VE et EnR: un lien évident Adosser l’une à l’autre les motivations de développement des énergies renouvelables et des véhicules électriques constitue un scénario vertueux qui vise des objectifs communs: la réduction des particules, polluants et gaz à effet de serre dans l’air. Pour le marché des voitures électrifiées, c’est…
Chargé à domicile ou dans la rue, le VE vous emporte partout. Les véhicules électriques vont conduire leurs propriétaires où ils le souhaitent. Selon une étude, 90% des trajets moyens d’un conducteur pourraient être couverts par l’autonomie de base des voitures électriques. Ce chiffre montera même à 99.9 % pour 2020 tenant compte des…
Panneaux photovoltaïques PV et PVT thermiques hybrides En Franche-Comté, avec des panneaux orientés plein sud et avec une inclinaison de 35°, on obtient une production annuelle de l’ordre de 130 kWh par mètre carré de panneau « standard », ce qui correspond à 1 300 kWh par an et par kWc installé dans de…
2 roues et 2x plus de fumées Les deux-roues motorisés contribuent à hauteur de 48 % aux émissions du trafic routier ( Airparif ) En France 3,8 millions de deux-roues en circulation dont 1,7 millions de plus de 125 cm3 1/3 soit 36% de scooters, 3.000 km annuels en moyenne,…
Sortir du nucléaire pour rouler moins cher en VE André Gennesseaux: Passionné de mécanique, il a développé une solution mécanique low tech et innovante à base de béton pour enfin stocker l’énergie solaire à bas coût. Voss, ce volant d’inertie associé au panneau photovoltaïque fourni de l’énergie jour et nuit. Il…
Essence ou diesel le carburant gourmand en pétrole ! Saviez vous que votre mobilité thermique nécessite 2850 litres de pétrole par ans ? graphique de distillation. Pour les automobilistes qui on roulé depuis près de 20 ans cela représente 57 000 litres de pétrole brut. Multiplions cette notions pour 20…
Seul l’usage du Véhicule Electrique alimenté avec des EnR améliore la qualité de l’air, le climat, les emplois et notre PIB. 3 notions essentielles pour le développement à grande échelle de la mobilité électrique. Appliquer le coût réel et les marges honnêtes par les grands constructeurs de ces VE en donnant du choix de…
Votre mobilité thermique crée des déchets La pétrochimie ou raffinage du pétrole brut a pour but de séparer et d’améliorer les différents produits pétroliers pour répondre aux besoins industriels et domestiques. Une première étape essentielle du raffinage est la distillation fractionnée qui s’effectue en trois temps : Distillation atmosphérique. (entre…