Le véhicule électrique lutte contre la pollution atmosphérique et le réchauffement du climat

La bonne nouvelle pour l’air et le climat….l’usage du VE !

Je pense que la pollution est à definir à plusieurs niveaux :
1/ le Co2 qui en terme de pollution au sens réel du mot, n’en est pas vraiment une ( Le co2 est aussi un élément indispensable à la vie). Ce qui n’enlève rien à sa gravité en ce qui concerne les GES. Mais il convient d’en baisser le taux RAPIDEMENT pour revenir à des taux permettant de baisser les GES. Les transports électriques sont une des solutions, mais bien sûr pas la seule ça va de soi. La limitation du développement à outrance avec une prise de conscience de la necessite d’une baisse du PIB est une voie indispensable qu’il faut emprunter, mais “doucement”. La baisse de la consommation de viande c’est la même chose. Mais c’est tout une reflexion qui doit se faire dans tous les camps politiques ! L’écologie n’est pas l’affaire d’un parti mais de tous les partis. Je pense que l’homme pourrait se servir de l’intelligence artificielle à bon escient pour eviter les dérives liées à l’argent…
2/ les vraies pollutions celles qui tuent, elles sont en liaison directe avec l’industrie, le chauffage et surtout les véhicules : gaz d’échappement, rejets de dioxides, souffre, nox poussières etc. Elles sont très dangereuses mais en même temps moins urgentes que d’arreter le réchauffement climatique . A savoir que la lutte contre ces pollutions est liée à celle du co2. C’est plutôt positif de savoir qu’on peut lutter contre les 2 en même temps…
3/ troisième pollution : la pollution chimique : pour moi ce n’est pas la pire puisque malgré elle la durée de vie s’est allongée. Mais c’est la plus difficile à cerner car il faut énormément de temps pour s’apercevoir de la dangerosité de certaines molécules, qu’elle soit à usage phytosanitaire, médicamenteuse ou vétérinaire. Les 3 usages ayant de nombreux points communs en ce sens qu’ils peuvent être à la fois très bons ou très mauvais. Une chose est certaine, c’est qu’on ne peut pas les dissocier tant dans leurs buts que leurs inconvénients : on ne peut pas dire qu’un produit phytosanitaire est un poison et en même temps encenser les médicaments ! Tous sont utiles et tous sont à eviter !😩
Là encore comme pour l’energie Les lobbies et l’argent sont là derrière… A tort ou à raison, peut-être qu’un jour on le saura….
Mais encore une fois le combat est énorme et pour qu’il puisse être accepté un jour par la majorité des humains il nécessitera beaucoup d’energie, de patience, d’explications et de concessions…

Merci à Mic Lecensier  pour cet extrait de Face Book

Autre réflexion vu sur FB

Le pétrole, comme le charbon sont polluants car les particuliers citoyens ne peuvent pas s’équiper efficacement et financièrement de filtre, alors que les industries elles le peuvent car le coût du filtre rapporte au kWh a un impact faible. Les Allemands ont donc arrêté le nucléaire, continué le charbon et transféré les capitaux du Nuk vers les ENR. Évidement pas d’hydrogène à partir du fossile ! Oui quoi que l’on dise, la transition énergétique Allemande est favorable aux renouvelables !

La pression sur les fossiles c’est tout le monde en VE !! pour que TOTAL oublie le pétrole et se tourne véritablement vers les EnR pour concurrencer le nucléaire Français !

thermique-electrique

Deux technologies s’opposent !
Avec émissions ou sans émission.

Sans opposer le nucléaire et les EnR il faut réduire le fossile !

Voitures de tourisme évaluées par rapport aux cibles d’atténuation du changement climatique

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