TIAMT sans cobalt ni lithium Basée à Amiens, la start-up veut accélérer l’industrialisation d’une nouvelle génération de batteries présentées comme révolutionnaires. Développée par Tiamat en partenariat avec le Réseau sur le Stockage Electrochimique de l’Energie (RS2E ), cette technologie s’annonce très prometteuse. Elle permettra aux industriels de s’affranchir de leur dépendance…
La promesse de BASF, Suez et Eramet Réunis autour du programme ReLieVe. Financé à hauteur de 4,7 millions d’euros par l’Union européenne, il vise à développer un nouveau procédé technologique et à structurer une filière du recyclage sur le territoire. C’est en quelque sorte un prolongement du fameux Airbus des batteries…
Rouler avec des EnR Le coût de la production d’électricité par des installations solaires ne cesse de baisser. Il pourrait encore diminuer de 60% d’ici 2025, selon un rapport de l’Agence internationale pour les énergies renouvelables (IRENA). Quant à la dette énergétique engendrée par la fabrication des panneaux, elle est désormais…
Le prix de l’autonomie chute ! Selon le New York Times, avec sa plate-forme MEB, VW aurait déjà réalisé des coûts inférieurs à 100 dollars par kilowatt-heure pour les batteries de ID.3 en raison d’économies d’échelle attendues des années. Dans le même temps, le constructeur de batteries SK Innovation a…
Fabriquée avec de l’énergie issus du renouvelable Oui, l’usine allemande qui fabrique la ID.3 est uniquement alimentée par des énergies renouvelables. I.D. signifie Intelligent Design. Elle inaugure ainsi un nouveau style et profite du nouveau logo de la marque tandis que l’habitacle offre de l’espace libéré par la motorisation électrique…
Le vent et le soleil se complètent Le développement de la part d’EnR intermittentes dans le mix électrique d’un pays ne met pas en péril la stabilité de son réseau électrique : c’est une des conclusion d’un rapport du Conseil Européen des Régulateurs de l’Energie (CEER) sur la stabilité des…
Mangez dormez chargez ! De plus en plus d’hôtels, restaurants et autres lieux privés proposent à leurs clients de charger leur voiture électrique sur place. Un pari sur l’avenir qui pourrait vite devenir un business rentable. Les voitures électriques sont encore minoritaires dans le parc automobile actuel. Et l’infrastructure de…
Usurpation d’identité des hybrides dans la mobilité durable Jean-Luc Moreau, journaliste à RMC et spécialiste des problématiques liées à l’automobile propre, répond aux questions de Renaud Roubaudi à propos du bilan écologique des motorisations hybrides rechargeables 🚘 Favorisé par les nouvelles normes de pollution, l’hybride rechargeable n’est en fait pas…
Le glas à sonné Le duel pour le stockage dans les véhicules de l’électricité sous forme de batteries Lithium-ion ou d’hydrogène est en train de se terminer par la mort de l’H2. Dans de ruineuses convulsions financières… pour le contribuable. Par Michel Gay. L’électricité décarbonée issue des énergies nucléaires et…
Le nucléaire, c’est trop cher ! L’effondrement du modèle nucléaire français devient une évidence pour tout le monde sauf pour le lobby nucléaire, appuyé par l’État, et dont le volontarisme est inversement proportionnel au succès de ses entreprises. Certes sans opposer le nucléaire et les EnR il faut réduire le…
