La charge rapide en question Conversation avec Sébastien Gall ancien président du LEAF France Café et Xavier BLIN de NISSAN à propos de la pétition en faveur d’un réseau fiable de bornes de recharge rapide publiques. La fédération FFAUVE travail également le sujet Il en ressort que le problème principal sous-jacent est l’argent,…
Lotus un retour en fanfare Désormais propriété du constructeur automobile chinois Geely, Lotus fait un retour en fanfare sur le devant de la scène avec son projet d’hypercar électrique développant 2.000 chevaux. Une voiture hors normes pour un tarif qui l’est tout autant. De toutes les marques automobiles susceptibles de…
Tout est énergie Selon le Bitcoin Electricity Consumption Index de l’Université de Cambridge, il est estimé que le Bitcoin consomme actuellement environ 62 térawattheures d’électricité par an. C’est plus qu’un pays comme la Suisse ou le Portugal. Sur les 219 pays répertoriés dans le World Factbook de la CIA, seuls…
Le #solaire moteur de la #mobilité! Tenerrdis est partenaire de la journée « Le solaire : moteur de la mobilité » co-organisée par le CEA – INES, et l’Alliance Solaire Internationale. De nombreuses synergies La conférence « Le solaire : moteur de la mobilité » est l’occasion inédite d’explorer l’ensemble des couplages possibles entre la…
Triomphe de la voiture électro-solaire Nous avons vu que les Capteurs solaires hybrides électricité et chauffage et les VE sont complémentaires. Le bilan batterie de voiture électrique est visible sur le lien. Les panneaux solaires fournissent l’une des énergies les plus propres et les plus décarbonées qui existent. Cependant, l’impact environnemental des…
Des batteries plus endurantes que la voiture Selon Nissan, les batteries intégrées à ses voitures électriques Leaf pourraient durer jusqu’à 22 ans… soit 10 à 12 ans de plus que le véhicule lui-même. Une longévité qui impose évidemment au géant japonais d’envisager diverses options de recyclage concernant les batteries en…
Aymeric Libeau | TEDxLaRochelle La transition écologique et cette nouvelle ère digitale impactent notre société. Nous devons en être conscients et agir vite. Après 25 ans d’une aventure entrepreneuriale dans le numérique, Aymeric est convaincu que nous avons les moyens d’agir avec ce que l’on a, soit un parc de…
Oslo, vitrine de la transition La Norvège affiche un objectif ambitieux à l’horizon 2025 : 100 % des véhicules nouvellement immatriculés seront des véhicules à zéro émission. Ambitieux, mais réaliste, vu l’essor du VE dans ce pays. Au contraire en FRANCE feu vert pour les pétrolettes jusqu’en 2040 L’électro-mobilité a dépassé 50 %…
Mobilité: le monde change… et il change vite ! Il y a beaucoup d’innovation dans cette industrie. La Ste Plugsurfing travaille sur les fonctionnalités de « Plug & Charge », aujourd’hui on utilise la clé ou l’application mais dans le futur on pourrait imaginer que la borne identifie automatiquement le client juste par le…
FUMER TUE La mobilité en VE 100% électrique, réelle avancée, modification radicale de nos processus de production, est indispensable mais insuffisante pour changer le cours des choses. Les transports, l’électricité d’origine fossile, l’industrie, le textile, l’agriculture, sont aujourd’hui les principaux responsables des émissions mondiales de CO² et seule une réponse mondiale aura un réel impact…