165 ans d’évolution des batteries : du plomb aux batteries solides et sans anode

De 30 Wh/kg à plus de 300 Wh/kg ⚡ : la révolution silencieuse qui rend possible la mobilité électrique 🔋 Acti-VE.org — Énergie ⚡ •Qualité d’air 😉 • Climat 🌍 • Mobilité 🚗 Depuis que Gaston Planté inventa l’accumulateur au plomb en 1859, la batterie n’a cessé de progresser. En…

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Architectures CTP et CTC : comprendre les enjeux de la réparabilité des VEB ⚙️

Batteries collées Cell-to-Pack vs Chocolate Pack de CATL : vers la fin de l’irréparabilité ? L’industrie du véhicule électrique traverse une mutation accélérée où la recherche d’efficience énergétique, de baisse des coûts de production et d’autonomie se heurte parfois aux contraintes de réparabilité et d’économie circulaire. Au cœur de ce…

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CATL : 6 ruptures technologiques qui transforment l’avenir du véhicule électrique

Le 21 avril 2026, CATL a présenté une feuille de route technologique impressionnante. En une seule soirée, six innovations majeures ont été dévoilées, couvrant l’ensemble des besoins du marché, de la citadine accessible à l’aviation électrique. Ces avancées ne sont plus des concepts, mais des solutions prêtes pour la production…

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