Rendement optimum du stockage des EnR dans le VEB Le stockage par batteries présente un rendement bien meilleur (de l’ordre de 70% selon l’agence) et qu’il est à ce titre « à privilégier » à la chaîne hydrogène à une condition centrale toutefois : « lorsque cela est techniquement et économiquement envisageable…
L’étiquette-énergie pour les voitures de tourisme Acheter la bonne voiture permet non seulement d’économiser de l’argent, mais aussi de ménager l’environnement. L’étiquette-énergie vous aide à faire le bon choix. Elle fournit des informations simples et claires sur l’efficacité du véhicule et la part de ses émissions de CO2 ayant une…
Electricité verte : Greenpeace France dévoile un nouveau classement des fournisseurs Comment trier le vrai du faux parmi les “offres vertes” présentes sur le marché des fournisseurs d’électricité ? Entre des offres purement marketing et celles qui contribuent réellement à développer les énergies renouvelables, à lutter contre le réchauffement climatique…
ELECTRIC-ROAD Venez rejoindre F²AUVE du 14 au 16 juin 2020 Parc des Expositions de Bordeaux. La 6ème édition de ce forum d’envergure internationale, organisé sous le haut patronage du Ministère de la transition écologique et solidaire chargé des transports, réunira les experts et les acteurs clés de l’électro-mobilité. ELECTRIC-ROAD une vision de…
À lire si vous ne voulez plus jamais confondre ! Avec l’arrivée de la voiture électrique, on entend de plus en plus parler de kilowatt (kW) et de kilowattheure) kWh. Des unités de mesure aux appellations très proches mais qui en réalité expriment et définissent des concepts très différents. Voici…
Rouler, stocker, distribuer les EnR expliqué par François Brottes (RTE) Transition écologique: « Quand on aura 15 millions de véhicules électriques dans les années 2030. Cela représentera une solution de stockage d’électricité 10x supérieure aux capacités de nos barrages ». source François Brottes, Président du directoire de RTE France Véhicules électriques une chance citoyenne…
Les constructeurs automobiles européens vont devoir payer 14,5 milliards d’euros d’amendes pour le CO2 ! Les calculs montrent que les treize plus grands constructeurs automobiles européens n’atteindront pas leurs objectifs CO2 pour 2021… PA Consulting, un bureau d’études néerlandais, suit de près l’évolution des émissions du secteur européen depuis de…
La grande peur de l’automobile mondiale « La tempête ne fait que commencer », a lancé Herbert Diess, le président du directoire de Volkswagen aux cadres du groupe réunis pour un séminaire. Dans un discours plus le moins « percutant », il a lancé comme une sorte de mise en garde. Selon lui, VW…
Le Pays Bas innove la France en profite. Jedlix est une start-up spécialisée dans la gestion de recharge des véhicules électriques pas seulement par la voiture connectée mais également par la borne de recharge connectée. Pour plusieurs raisons, le marché français est la priorité pour la phase de mise à…
VE branchée sans fil La recharge par induction est un système permettant à un véhicule de récupérer de l’électricité à distance, par ondes électromagnétiques. C’est Nikola Tesla, inventeur de la pile, qui a découvert cette faculté physique dans les années 1890. Physiquement dans le domaine automobile, cela se traduit par…