Le GIEC pense que oui ! Voici pourquoi ses modèles de décarbonisation sont brisés. Publié par INSURGE INTELLIGENCE, un projet de journalisme d’investigation à l’intention des peuples de la planète. Dans cette troisième contribution à notre symposium intitulé «Pathways to the Post-Carbon Economy», l’économiste biophysique Graham Palmer évalue la plausibilité des…
Voiture électrique la rupture est consommée Bienvenue à bord de la tueuse de pétrolette ! rupture sur toute la ligne …. Voiture électrique la disruption verte est en cours. Tesla Model 3 plus de 500 000 Cde, dont les livraisons sont en cours dans tout le monde, souvent en tête des ventes…
La disruption verte est en cours l’innovation disruptive rompt totalement avec les anciens schémas et arrive là où personne ne l’attend, tout en créant un phénomène de masse. Dans disruptif, il y a « rupture », donc rompre avec les anciens modèles pour en créer de nouveaux. C’est le VE…
Nos vies changeront radicalement en 20 ans par le PDG de Mercedes Dans une interview récente, le MD de Daimler Benz (Dr Dieter Zetsche Daimler CEO) a déclaré que ses concurrents ne sont plus d’autres compagnies automobiles, mais Tesla (évident), Google, Apple, Amazon. Voitures autonomes: en 2018, les premières voitures…
Comment freiner la révolution du VE ? Chapitre 3: Médias 1. Lors de l’écriture d’histoires génériques sur les voitures électriques, ignorez leur couple instantané (ce que vous n’avez probablement pas connu de toute façon, donc est facile à ignorer), la commodité de la recharge à 95% la maison et la…
Climat vers + 4° Le gestionnaire mondial des actifs, Schroders, a lancé son propre tableau de bord sur le progrès climatique qui a été conçu pour donner aux investisseurs une «vision unique» des progrès mondiaux visant à limiter le réchauffement climatique à l’objectif de 2 ° C et aux progrès généraux…
DATALAB analyse 2017 Pour limiter les émissions de CO2, la pollution atmosphérique (coût 101.3 milliard €) ou les nuisances sonores, les progrès technologiques et les changements de comportement représentent des solutions pertinentes, notamment à travers le développement de l’électromobilité. L’étude permet de comparer les technologies électrique ou hybride au véhicule…
Pour cette 3ème édition VE et hybride grand déséquilibre sur le 4 roues ActiVE présent sur le salon avec l’ensemble des associations défendaient la mobilité électrique. Les organisateurs comme les exposants expliquent la forte présence des voitures hybrides et autres multifiouls soit 26 unités contre 16 voitures en tout électrique par la nécessité…
Economie, qualité de l’air, climat La France consomme 500 TWh d’électricité, nos moyens de production sont capables de produire jusqu’à 700 TWh par an. (pour cela il est plus facile de fermer quelques centrales nucléaires). Il circule, par ailleurs, en France, 32 millions de voitures particulières, parcourant en moyenne 12 000 km/an. Considérant qu’un VE consomme…
Décentraliser limite les pertes énergétiques C’est une notion valable pour tout type d’énergie et facilement quantifiable pour l’électricité. Les pertes énergétiques dissipées par les lignes de haute tension sont compris entre 2 et 3,5% de la consommation, suivant les saisons et les heures de la journée. En moyenne, le taux s’établit à…