Catégorie : Energie renouvelable
Le moteur électrique au secours du moteur thermique
L’hybride est dépassé ! les solutions PHEV et EREV toujours trop énergivores, polluantes et coûteuses. Le thermique a besoin de l’électrique soit pour améliorer les performances puissance (Porche etc..) soit pour réduire les émissions de CO2 (tous les autres). L’hybride, aujourd’hui ne présente déjà plus d’intérêt, il est dépassé ! La voiture 100% électrique grâce…
Objectif remplacer 3 voitures thermiques par un VE
Le véritable changement est l’échange de service partenariat gagnant gagnant ! Entreprise Vous êtes sensible à votre image de marque et souhaitez participer activement à la transition énergétique par du mécénat ? Montrez le ! Le partenariat gagnant gangant remplace une voiture thermique de service, par le mécénat d’une voiture…
Priorité: simple ou compliqué ?
3 X plus d’autonomie avec la même quantité d’énergie….. En transformant l’énergie solaire ex: 10 KWh d’énergie le VE avec batterie intégrée parcours près de 50 km (Tesla) alors que le véhicule à hydrogène n’en parcours que 13 km. Investissons dans notre réseau électrique citoyen et stockons nos EnR à proximité des…
Transition énergétique smart ActiVE
1. Usage d’une énergie verte et renouvelable 2. Utilisation d’une mobilité à zéro émission 3. Stockage de vos EnR dans votre VE Accessible grâce aux mécénats d’entreprises. A vos marques roulez gagnez ! Le tout afin de préserver qualité de l’air et améliorer l’efficacité énergétique. Devenez Smart ActiVE
Et vous en 2016 ?
B10 première maison “active” au monde ?
Écosystème énergétique « zéro énergie, zéro émissions, zéro déchet » Stocker le surplus d’énergie produit par ses panneaux solaires – capables de générer jusqu’à 10 kW -, les concepteurs de cette maison l’ont équipée d’une batterie lithium-ion de 11 kW/h. Cette dernière stocke l’énergie pour la réutiliser pendant la nuit et par…
ActiVE l’action d’intérêt général qui concilie entreprises et salariés.
Acteur de la transition énergétique verte ! Salarier ici Entreprise ici
Rouler vert coûte cher !
Malgré moins d’entretien, des assurances moins chères, et de l’électricité plus économique ! Selon le Commissariat général au développement durable 15.000 kilomètres / an sont nécessaires pour amortir l’investissement de départ (TCO), pour que la voiture électrique devienne plus avantageuse que la voiture thermique. Le parcours annuel moyen des Français se situe…
Solution ActiVE le vert, et non le gris pour nous sortir du rouge.
Le « zéro émissions nettes » ouvre donc la voie à un développement massif des énergies renouvelables, à la reforestation, à la restauration des terres arables, aux alternatives à la « voiture fossile »… Greenpeace indique à juste titre que « cet accord met les industries des énergies fossiles du mauvais côté de l’histoire ». Ecrit par Pascal Canfin