Rouler en voiture thermique fait monter le niveau de la mer

Le niveau de la mer monte plus vite que prévu Dans leur nouvelle étude, les chercheurs européens ont croisé diverses données (marées, variations climatiques locales, fonte des glaciers, etc.). De quoi construire un modèle décrivant les variations du niveau de la mer au cours du XXe siècle. Ce niveau des…

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Le stockage énergétique un service à partager

Stocker de l’énergie pour ses voisins. VE avec batterie, charge, coût, autonomie…. « Nous avons souvent vu ce sujet sous l’angle de la contrainte, mais on peut aussi le voir comme une opportunité « , estime Jean-Noël Guillot. Des expérimentations de « smart charging » sont menées sur les flottes de véhicules…

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Les Suisses soutiennent le tournant énergétique

Les Helvétiques vont sortir du nucléaire Les Suisses veulent renoncer à moyen terme au nucléaire en soutenant le courant vert et en économisant l’énergie. Ils ont été 58,2% dimanche 21 mai 2017 à approuver la stratégie énergétique 2050, défendue par Doris Leuthard. L’UDC et une partie de l’économie s’y opposaient. Barrages hydroélectriques…

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Anticiper pour ne pas se planter

Le virage est là… de la mobilité thermique vers la 100% électrique Pour sortir de l’Effet » lock-in « pernicieux. Ce virage n’est pas anodin, il dirigera notre industrie entière vers les besoins de transition et un avenir durable. Ne pas l’entreprendre c’est se vouer à la dépendance d’un système à bout de…

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La voiture thermique sera obsolète d’ici 3 ans

Fin des véhicules thermiques en 2025 Les voitures à essence sont configurées pour la casse (le tas de ferraille) dans environ six ans comme le présente un rapport hors des Etats-Unis. Aucune voiture voire d’autobus et de camions essence ou diesel neufs même hybride ne seront plus vendus n’importe où dans le monde d’ici…

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l’âge de pierre ne s’est pas terminé par manque de roches

13 ans pour passer du cheval aux chevaux  motorisés Les projections de perturbation propre (basées sur les courbes de coût de la technologie, l’innovation dans les modèles commerciaux et l’innovation produit) montrent qu’en 2030, toutes les nouvelles énergies seront fournies par l’énergie solaire ou par le vent. Tous les nouveaux…

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Le rendement énergétique « du puits à la roue »

Deux catégories d’énergies primaires Les renouvelables et les non renouvelables ! Les sources d’énergie primaire sont multiples : le pétrole brut ; le gaz naturel ; les combustibles solides (charbon, biomasse) le rayonnement solaire ; l’énergie hydraulique ; l’énergie géothermique ; l’énergie tirée des combustibles nucléaires. Les énergies fossiles &…

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Voiture diesel l’interdiction se profile en Europe

Europe en route contre le diesel La France comme d’autres pays de l’union européenne sont mis en demeure en raison de leurs émissions polluantes, les véhicules à motorisation diesel sont progressivement bannis des villes européennes. Certaines villes comme Oslo, Amsterdam ont déjà adopté des plans anti-diesel destinés à leur interdire progressivement…

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Essence ou diesel le dernier filtre vos poumons

Moteur essence particules par millions Oxydes d’azote (NOx) et particules sont deux des fléaux qui s’accrochent à la mobilité en général, rappelez vous, les voitures diesel Euro 6 émettent un taux double de NOx par rapport aux camions et autobus modernes. Maintenant c’est le moteur essence qui est pointé du doigt,…

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