Mobilité en voiture: le seul pas qui compte c’est le 100% électrique

La voiture hybride est dépassée

Vous l’aurez compris, la règle d’or pour un usage optimal de son PHEV est d’utiliser le mode électrique autant que faire se peut. Pour cela, il n’y a pas de miracle, le véhicule doit être rechargé fréquemment. Cela implique donc d’adopter de nouveaux réflexes et d’étudier le fonctionnement le plus économique et durable pour vous : à domicile, au travail, sur des infrastructures publiques ou un mélange de toutes ces solutions.

Le véhicule hybride rechargeable présente des défauts certains. Poids et non sobriété énergétique !

Citoyen méfiez-vous de la double peine des voitures hybrides

…même triple ! Quadruple & quintuple peine selon ActiVE

  1. Le prix très élevé de ces voitures hybrides engendre néanmoins une dépense très importante de carburants.
  2. l’hybridation d’un véhicule thermique augmente nettement la complexité donc la fiabilité. En multipliant les pièces il n’y a pas de secret.
  3. L’entretien général du véhicule nécessite l’intervention de spécialistes, celui du moteur conserve les coûts classiques d’une pétrolette sans les avantages liés à celui électrique.
  4. L’usager reste sur sa faim, apprécie le silence de l’électrique mais manque de puissance et d’autonomie.
  5.  La revente de ces voitures hybrides est difficile par rapport aux nouvelles occasions de VE avec des autonomies bien au-delà de 300 km
  6. Les testes WLTP sont faussés plus d’info sur ce lien
  7.  Alerte ! certaines hybrides vont faire face à une interdiction

Changer c’est maintenant sans passer par la casse hybride rechargeable PHEV ou VHR !

Le 100% électrique comme l’hybride d’ailleurs sa charge s’effectue à domicile et au travail tous les jours en 30 secondes 😉

Pauvre ou riche la voiture électrique vous embarque partout

 

 

Un commentaire

  1. Ping :La voiture électrique à batterie est la plus efficiente – Acti-VE.org

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