Environ 30 kg de métaux sont perdus au cours du cycle de vie de la batterie lithium-ion, contre 17 000 litres de pétrole pour les véhicules thermiques, d’après un rapport de l’ONG Transport et Environnement. On savait, évidemment, que la voiture électrique émettait infiniment moins de gaz à effet de…
Petites Observations Automobiles Une émission vraiment très intéressante. Des portes s’ouvrent sur une vraie réflexion sur l’avenir automobile. Le cycle de vie du produit est la succession d’étapes de commercialisation que traverse un produit (bien ou service) dans le temps jusqu’à la fin de vie recyclage ou non compris….. En…
Stop à l’obsession (inutile) de l’autonomie Selon le patron d’Audi, les futures voitures électriques auront moins d’autonomie. D’autres indicateurs annoncent la fin de la course aux kWh, avec des autos moins chères à la clé. L’offre automobile pourrait devenir plus multiple que jamais en matière de sources d’énergie. (sauf si…
L’OFFRE MONA SOLUTIONS Véhicules & engins zéro émission, rechargés à l’énergie solaire, à moindre coût ! Mona Solutions s’adresse à tous les acteurs publics et privés qui gèrent des flottes de véhicules sur lesquelles pèsent des contraintes environnementales, réglementaires, économiques et sociétales. Mona Solutions apporte une approche globale permettant de relever…
SmartGreenCharge™: la station de recharge écologique et locale SmartGreenCharge est heureux de vous annoncer le lancement de sa campagne de financement participatif sur la plate-forme KissKissBankBank ! Notre objectif ? La construction de notre première station de recharge à l’énergie locale et renouvelable ! Pour en savoir plus et participer…
Autonomie voiture électrique: trop cela ne sert à rien Un énième tableau qui met à jour l’évidence du besoin journalier et le besoin de développer une infrastructure de charge rapide sur le réseau routier. L’autonomie des voitures électriques est suffisante ! Chargé à domicile ou dans la rue, le VE…
Le véhicule propre, mythe ou réalité ? Les batteries sont de plus en plus puissantes et de plus en plus petites. Le passage du thermique à l’électrique est-il une si bonne nouvelle que ça pour notre planète ? Le véhicule zéro émission serait-il un mythe ? Entretien Marie Chéron, responsable…
Energie Allemagne La production d’électricité verte intermittente a fortement augmenté ces dernières années en Allemagne, et l’industrie exprime parfois des inquiétudes quant à la sécurité de l’approvisionnement électrique. Mais l’Allemagne possède toujours l’un des réseaux électriques les plus fiables au monde, et selon l’agence de réseau du pays BNetzA, les…
Les groupes Eramet, BASF et Suez ont annoncé leur collaboration dans le projet ReLieVe de recyclage en boucle des batteries lithium-ion. Réunis au sein du projet ReLieVe,(pour Recycling of Li-ion batteries for Electric Vehicle) a pour objectif de développer un procédé innovant, de recyclage des batteries lithium-ion utilisées dans les…
Jeunes ou vieilles, toutes les voitures thermiques peuvent être rétrofitées en électrique. Le frein à l’économie circulaire est levé ! 1,2 milliard de voitures thermiques circulent au monde….et si l’avenir était de transformer sa voiture à moteur thermique, c’est-à-dire à essence ou diesel, en voiture électrique ? On appelle ça le « rétrofit ». Techniquement,…