FUMER TUE ! L’excès de transport avec moteur thermique produit des effets tabagiques flagrants…il a été proposé – comme image percutante – une voiture moyenne = 80 cigarettes (un avion = 1 000 cigarettes) jours … ”les morts par air pollué sont supérieurs à ceux du tabac et, même à…
International Renewable Energy Agency Une étude met l’accent sur la création de 24 millions d’emplois qui entraine une progression de 1.1 % de croissance d’ici à 2030. Soit une hausse de 1 300 milliards de dollars dans l’économie mondiale. Doubler la part des EnR dans le bouquet énergétique mondial permettrait de faire…
Nucléaire en France Le président de l’Autorité de sûreté nucléaire, Pierre-Franck Chevet, déplore le manque de prise de conscience des risques. Interview Libération Mars 2016 Le coût économique de l’accident de Tchernobyl Les estimations officielles présentent une facture de plus de 500 milliards d’€. Si un tel accident majeur devrait survenir…
Carburant fossile ou électricité ? Grace aux augmentations des autonomies des véhicules électriques le duel entre le thermique et l’électrique s’intensifie. A vous citoyen ! dans l’intérêt général pour la préservation de la qualité de l’air faites le choix de la transition énergétique pour la croissance verte et le plan climat…
l’ADEME s’est penchée sur la performance environnementale du véhicule électrique. L’étude estime la contribution climatique globale du VE à 9 tonnes d’équivalent CO2 sur l’ensemble de sa durée de vie contre 22 tonnes d’équivalent CO2 pour un véhicule thermique en France en 2014. Le véhicule électrique permet ainsi de réduire…
« Vehicule to Grid » V2G « Vehicule to Home » V2H « La station-service du futur sera votre maison, votre rue, votre café ou restaurant, votre ville ou village, et les voitures électriques » La voiture comme réserve d’énergie mobile pour le stockage des EnR générées localement. Le VE comme tout véhicule est stationnaire…
Protéger l’environnement n’est pas une contrainte, mais bien une opportunité. Seul 20 % des énergies sont origine France. La France se place au 14e rang européen de l’énergie verte : pourquoi ce retard ? La conversion pour l’électricité, seulement un facteur 2,58 pour les raisons d’un mauvais rendement et l’usage trop…
Le droit à un air sain, un droit fondamental non négociable ! L’Etat doit protéger les citoyens.
Après un premier usage sur roues, la batterie Lithium-ion de la voiture électrique commence une seconde vie stationnaire. Pas de recyclage envisagé de 12 à plus de 20 ans sur ces 2 cycles de 2 vies normales. Découvrez l’objectif CYCLADE en partenariat ace l’ADEME et RECUPYL RECUPYL et SNAM recyclage à 98%…
En France, le transport est la principale consommation de pétrole et donc source de pollution de l’air et des pluies acides Ces transports carbonés favorise la déforestation, l’apparition de nouvelles cultures avec l’usage d’engrais azotés notamment pour les biocarburants, qui participent largement aux émissions globales des GES (phénomène naturel accentué par les activités humaines) La voiture électrique, le transport électrique ne…