Changer notre gagne pain par une attitude antiterroriste.
Antiterroriste et EnR
Les lois devraient’ elles s’adapter vers une transition plus ActiVE ?
À mi-chemin entre le vélo couché et la voiture de course. Voici le véhicule propre par excellence, une twike ! 80 FOIS PLUS EFFICIENT QU’ UNE VOITURE ELECTRIQUE incomparable par rapport à une mobilité thermique Équipé d’un habitacle et d’une assistance électrique, il pourrait concurrencer le vélo. Et même la…
Le plein d’énergie verte à domicile à 90 % de son temps
Seul 5% des charges de VE se font sur des bornes à charge rapide Déclencher votre implication, votre demande à participer au développement d’une mobilité durable, au développement dynamique des EnR et des bornes électriques. Ceux-ci dans l’intérêt général avec ActiVE Pourquoi devenir utilisateur de VE Soyez ActiVE acteur de la transition énergétique…
L’électromobilité, vecteur de mobilité durable.
L’électromobilité est un des leviers d’une évolution vers la mobilité durable. Composantes essentielles de la transition énergétique et de l’avènement de la ville durable. Le changement de comportement par le partage de cette mobilité est un autre point essentiel à son efficacité. Le rapport détaillé de l’ADEME
Même les bateaux sont de plus en plus branchés !
Autonomes ou branchés aux réseaux Le 1ere scooter des mers ou jet ski électrique est Français Réalisé par Simon Falgaronne et son associé, Bertrand Perrier-David, ne peut donc pas être homologué comme « Véhicule Nautique Motorisé ». Selon la législation en vigueur, le scooter des mers d’E-Motion-Motor est considéré comme… un véhicule…
France 1ère exportatrice mondiale de la mobilité décarbonée.
Imaginons la France 1ere puissance mondiale d’export dans le transport décarboné. La France est fournisseur de véhicules électriques avec location de batterie et fourniture gratuite d’électricité très faiblement carbonée. Cette électricité sera fournie par l’excédent (65 TWh ou plus) puisque vendue trop souvent avec des prix négatifs issus du marché spot Européen. Une Gigafactory de…
VE et émission de CO2
L’empreinte carbone est des plus modérée avec l’usage du VE en France. Tous les autres moyens de mobilité sont plus consommateurs suivant le tableau joint. ActiVE encourage le développement des énergies renouvelables pour alimenter la mobilité de l’Europe et le développement des Smart Grids qui faciliterons la démarche negawatt.
Bilan: VE super héros, VT super Zéro !
En France Une chance citoyenne à saisir ! Santé, économie, environnement. Vous avez le choix vous le savez maintenant pourquoi rouler en VE Plus la réglementation avance plus les particules qu’émettent les véhicules thermiques deviennent fines et dangereuses pour l’Homme et l’environnement. Le rendement d’une chaîne de traction thermique est…
Consommation énergie Allemagne
L’Allemagne est le premier consommateur d’énergie et d’électricité et pays émetteur de CO2 de l’Union européenne (2015). Le deuxième pays pratiquant les prix de l’électricité les plus chers dans l’union. Par ailleurs, d’ici à 2022, les bénéfices cumulés de la mise en place et l’utilisation des réseaux intelligents s’élèveraient à 336 milliards…
Centrale solaire
Solana délivre une puissance de 280 mégawatts et situé aux Etats Unis. En Europe, où la consommation énergétique par foyer est près de deux fois inférieure, elle pourrait offrir de l’électricité à 140 000 familles. Grâce à ce système de stockage de la chaleur à l’intérieur du fluide, il est…