Les derniers bilans officiels révèlent une surprise sur le front de la transition écologique : la baisse des émissions de gaz à effet de serre en France pour les années 2024 et 2025 s’est avérée plus marquée que ne l’anticipaient les modélisations initiales. Si la nouvelle est encourageante, une lecture…
L’histoire de l’automobile est une longue suite de curseurs qui se déplacent. ⛓️🏎️ On a commencé par conseiller, puis par recommander. Aujourd’hui, on impose, on surveille et on punit de manière totalement automatisée. Depuis juillet 2024, la norme européenne GSR2 (General Safety Regulation) est devenue le flic de secours obligatoire…
En février 2017, le blog Acti-VE publiait un cri d’alarme intitulé « Dépollueurs-payeurs contre constructeurs tricheurs ». Cet article dénonçait l’inertie française face au Dieselgate et fustigeait un calendrier politique trop laxiste qui laissait le « feu vert aux pétrolettes » jusqu’en 2040. Presque dix ans plus tard, alors que…
Treize ans ! C’est le temps qu’il aura fallu pour que le paysage automobile mondial bascule définitivement. En observant le marché aujourd’hui, force est de constater que la transition énergétique n’est plus une simple tendance verte ou un marché de niche pour idéalistes : nous assistons à l’effondrement en direct…
L’histoire est un éternel recommencement, mais elle s’accélère. Au début du XXe siècle, il a fallu à peine 13 ans (entre 1900 et 1913) pour que les rues de New York passent d’une saturation de calèches à chevaux à un défilé exclusif de chevaux motorisés. Aujourd’hui, nous vivons exactement la…
C’est un secret de polichinelle pour quiconque a déjà goûté à la fée électricité : la transition automobile n’est pas une question de calendrier politique, mais une pure évidence technologique. Récemment, c’est le directeur des ventes de Volkswagen, Martin Sander, qui a jeté un pavé dans la mare en comparant…
Réparation à la carte : 14 modules changés sur une Leaf 40 kWh pour moins de 3 000 € 🛠️⚡🔋 Le cas d’école que nous vous présentons aujourd’hui devrait définitivement clouer le bec aux tenants du « battery bashing ». Non, une batterie de voiture électrique fatiguée ne signifie pas…
Une fois l’énergie injectée et stockée dans la batterie de traction 🔋, le véhicule électrique entre dans sa phase la plus spectaculaire : celle de la conversion dynamique. C’est ici, sur la route, que la supériorité physique et technique de l’électricité écrase définitivement les technologies thermiques et hybrides. Analysons en…
On parle souvent des émissions à l’usage, directement à l’échappement. C’est ce qu’on appelle le « localement propre ». Mais on analyse rarement ce qu’il se passe en amont. Avant même qu’un moteur ne démarre, l’énergie qui le fait avancer a déjà parcouru un long chemin. C’est la phase «…
C’est le grand marronnier de la saison estivale : dès que le thermomètre s’affole, la peur de la panne ou de l’incendie sur les modèles à batterie refait surface dans les médias. Mais qu’en est-il vraiment sur le terrain ? Chassez les idées reçues et découvrez pourquoi la réalité technique…