Le VE en auto-partage, covoiturage, libre service pour rouler plus

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L’auto-partage, le covoiturage, le libre-service pour rouler plus

 

A utiliser « intensément » les VE lorsqu’il s’agit de les substituer à des véhicules thermiques de 2 roues et plus.

« Le véhicule électrique sera d’autant plus intéressant sur les plans économiques et environnementaux qu’il sera utilisé intensément, par exemple pour des trajets domicile-travail quotidiens importants en l’absence de transports en commun, dans le cadre de flottes partagées de véhicules d’entreprises, pour des livraisons de marchandises en ville, ou pour des services de mobilité comme l’auto-partage », souligne l’Ademe. La voiture autonome s’inscrit également dans cette démarche.

Les temps de stationnement doivent se limiter à la recharge de la batterie et porter un service au réseau.

ActiVE acteur du potentiel de la filière transports par des ENR un enjeu considérable en tant « qu’écosystème complet ».

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