Superéthanol, bioéthanol E85 pour nourrir les voitures !
Nous avions vu dan un article précédent les inconvénients du carburant Superéthanol E85 et E10
Sur cette communication la confusion est énorme, que se cache t’il derrière les mots renouvelable et plus vert ??? Que quoi ?
Jusqu’ 85 % de bioéthanol produit en France ? sur 100 litres de super E 85 il y entre 65 litres et 85 litres de bioéthanol produit en France. Malheureusement le cycle des végétaux vers l’éthanol en ETBE utilise des produits chimiques (pesticides, acide sulfurique) une grande quantité d’eau et d’énergie, qui donne au final un bilan énergétique pour l’ETBE quasiment aussi mauvais que celui de l’essence d’origine fossile. Ce dernier est très soluble dans l’eau et de faible biodégradabilité.
Extrait Agrapresse.fr « Parmi toutes nos activités, alimentaires, alimentation animale et énergie, le bioéthanol est la plus rentable » grâce à nos taxes sur carburant ! un trompe l’œil qui appauvrit les automobilistes et l’environnement. Nos paysans pourraient être producteurs d’énergie autrement comme décrit sur cet article “l’agriculture sauvée par les EnR“ c’est mieux pour la terre et la biodiversité. Leur vocation est de nourrir le peuple en bio et non nos voitures. Un TRE: taux de retour énergétique déplorable.
Pour produire l’équivalent d’un plein de 4×4, soit 96 litres, la quantité de maïs nécessaire est de 205 kg, soit selon l’OMS de quoi nourrir une personne pendant un an.[réf. souhaitée . Ne pas oublier une surconsommation mesurée de 20% à 30 % du volume. (encore plus de camions citernes sur les routes). L’investissement nécessaire à la pose d’un boîtier électronique de conversion est également nécessaire. Ledit boîtier sera facturé entre 600 et 1300 € selon la complexité et la cylindrée du moteur.
Ce qui est certain c’est que les EnR consommées dans un VE sont beaucoup plus efficaces, moins cher et ne polluent pas nos terres ni l’eau ni notre air. VE la meilleur efficacité du puit à la roue
Le mélange E85 entraînera une forte augmentation de l’ozone, un des principaux éléments du smog. Une augmentation même modeste de l’ozone dans l’atmosphère est liée à l’augmentation des cas d’asthme, un affaiblissement du système immunitaire et d’autres problèmes de santé.
Après le Dieselgate, le Supergate ….et l’ Ethanolgate à quand ?
Vite en finir avec le moteur thermique pour rouler vraiment vert avec de l’électricité issus des EnR !
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