Fonctions et services du VE aujourd’hui et demain
- 1 ère Rouler en VE rend 😉
- Localisation et routage à énergie électrique minimum
- Calcul de l’autonomie restante suivant topographie et conditions instantanées
- Localisation des parkings avec bornes de recharge disponible et réservation à distance
- Gestion de l’énergie dispensée par les smart grid
- Transfert d’énergie bidirectionnel – batterie /réseau (V2G + V2H) et réseau/batterie
- Monitoring et dépannage à distance
- Facturation des VE en autopartage et autonome
La solution passe par les smart grids dont l’une des premières briques sera le compteur Linky qui permettra de piloter finement le réseau. En résumé le VE sera lui-même un objet de flexibilité du réseau, non seulement avec la recharge intelligente effectuée en évitant les heures de pointe, mais aussi avec la possibilité de réinjecter de l’énergie dans le réseau en cas de besoin. Avant la voiture personnelle était stationnaire à 90 % de son temps pour rien !
En sachant que tout cela peu déjà fonctionner sans la 5 G 😉
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