Le moteur thermique débauche les EnR embauchent
Anticiper l’obsolescence de la voiture thermique, c’est dès à présent transférer les emplois de mécaniciens motoristes vers les métiers d’entretien sur éolienne, l’emploi qualifié en RD du nucléaire vers les énergies marines par exemple.
Quand un moteur thermique occupe dix salariés un moteur électrique en emploie 1 seul, c’est normal puisque 99% moins de pièces le compose. Environ 2000 pièces mobiles qui gênent le moteur à combustion interne et 10 fois plus coûteux à utiliser. C’est pour cela que le transfert de la main d’œuvre doit se tourner forcément vers les énergies renouvelables. Ces mêmes énergies qui alimenteront ces moteurs de VE et que les batteries seront gérées en (V2G & V2H).
Electrique, le moteur de l’efficacité énergétique
ActiVE encourage cette transition pour des raisons sociétales et démocratiques sans mettre au second plan toute une série d’autres aspects parfois appelés « co-bénéfices » à savoir :
- réduction du coût de 101,3 milliard d’€ lié à la pollution annuelle de l’air en France
- Les EnR embauchent des emplois non délocalisable, le fossile débauche !
- Le pétrole tue et pollue plusieurs fois, importé il réduit notre PIB.
La compensation des pertes d’emplois passera forcément par les emplois dans le renouvelable. La gestion de cette énergie est le défi du millénaire ! Voici des informations sur le véritable bilan des batteries de voiture électrique.
Alors c’est à vous !
Anticiper pour ne pas se planter
Changer c’est penser différemment !
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