2 roues motorisés, et si ils étaient branchés !

Pollution air moto fumer tue vite active2 roues et 2x plus de fumées

Les deux-roues motorisés contribuent à hauteur de 48 % aux émissions du trafic routier  ( Airparif )

En France 3,8 millions de deux-roues en circulation dont 1,7 millions de plus de 125 cm3

1/3 soit 36% de scooters, 3.000 km annuels en moyenne, 66% de moteurs 4 temps  (cette motorisation est pénalisée par ses émissions de CO et de NOx)….

Ces deux-roues souvent qualifiés d’«exagérément bruyants » ne seraient t’ils pas plus performants et respectueux de l’environnement si ils étaient 100% électrique ?

La pluralité des modèles E proposés ne suffit malheureusement pas à supplanter le moteur à explosion sur notre territoire. En effet, avec seulement 1861 immatriculations en France en 2015 pour les scooters électriques équivalents à 125cc et plus, nous sommes bien loin des 47600 immatriculations enregistrées par leurs rivaux thermiques. Toutefois, ce chiffre est en nette augmentation par rapport aux 1158 unités immatriculés en 2014 (+60.7%).

Remerciements au GROUPEMENT EUROPEEN DE LA MOTO ELECTRIQUE – FRANCE (G.E.M.E. – FRANCE). Il représente l’industrie de la moto électrique et œuvre pour le développement des 2 roues électriques.

Découvrez les VE disponibles dont la gamme moto, scooter 100% électrique et décalaminer votre mobilité à 2 roues.

Nouveau !!! Vous en avez rêvé NOIL l’a réalisé !!

 

 

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Un commentaire

  1. Ping :La mobilité urbaine se réinvente, souvent elle s’électrise !

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