Ça roule pour la chine.. en tout électrique !

Chine vers le tout électrique

La Chine a toutes les raisons de chercher à s’émanciper du moteur à combustion pour basculer vers le tout électrique. Environ 30 % de la pollution atmosphérique…( la pollution de l’air coûte 101.3 milliard d’€ en France) qui asphyxie le pays est attribuable aux véhicules thermique. La dépendance aux importations pétrolières est également un facteur de vulnérabilité géostratégique. Par ailleurs, l’industrie automobile locale souffre encore d’un retard technologique sur les motorisations à essence. Le gouvernement chinois ambitionne donc de faire un saut technologique et de bannir les véhicules à essence d’ici à 2030. Premier marché automobile de la planète, avec 28 millions de véhicules vendus en 2016 soit près de 30 % de la production mondiale, la Chine aspire à devenir une superpuissance des mobilités du futur. Sources

Un bouleversement de la chaîne de valeur

Si la motivation environnementale est évidente, la politique industrielle chinoise participe également d’une volonté de rattraper le retard technologique accumulé par l’industrie automobile locale. Il s’agit de s’extraire du régime technologique dominant (ce que l’on appelle la « dépendance du sentier ») pour explorer une nouvelle trajectoire, un nouveau paradigme.

La Chine sera à n’en pas douter à l’épicentre de l’émergence des nouvelles mobilités.

…et nous ! Communauté Européenne, les Etats sous influence des lobbys !

 

Mobilité électrique un cercle vertueux Station ENR

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  1. Ping :Le VE la norme en Chine

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