Plus de carburant ! Un article qui parle du talon d’Achille de la France se confirme ces derniers jours. Seul des véhicules 100% électriques alimentés par une énergie décentralisée d’origine renouvelable est la solution qui permettrait de sortir de ce type de crise, dans l’intérêt général vitre ActiVE La voiture éléctrique, la voiture anti-penurie…
Territoires à énergies positives (TEP-CV) C’est un territoire d’excellence de la transition énergétique et écologique. La collectivité s’engage à réduire les besoins en énergie de ses habitants, des constructions, des activités économiques, des transports, des loisirs. Elle propose un programme global pour un nouveau modèle de développement, plus sobre et…
SmartGreenCharge™ Innovation station EnR Jeune sart up en cours d’obtention de numéro de brevet, la solution a nécessité 2 ans de développement par JB Conseils en Energies Renouvelables elle a l’ambition d’incarner la station de recharge électrique (non raccordée) de demain avec une énergie 100% garantie d’origine renouvelable car produite sur…
Demande record de pétrole en 2016 Les émissions de carbone sont en hausse record attisées par la baisse des prix, l’inaction politique et les subventions aux combustibles fossiles. Rapport IEA (AIE) Nous sommes presque hors du temps pour éteindre la crise du changement climatique et la dégradation de la qualité de l’air.…
Le changement climatique sera irréversible d’ici cinq ans l’IEA (Agence Internationale de l’Energie) première autorité du monde sur l’économie d’énergie déclare et met en garde. Si l’infrastructure et la consommation des combustibles fossiles ne changent pas rapidement dans le monde, la chance d’éviter un changement climatique dangereux sera “perdu pour toujours”, selon l’analyse la plus…
Un amortisseur créateur d’électricité Surtout sur les routes cahotiques un véhicule rebondit constamment. Objectif, convertir cette énergie libérée en électricité. La société Allemande Gresser Würzburg Intertronic (Gresser Gmbh) veut faire exactement cela. Elle a déposé le brevet en 2014 et propose de fixer à la partie mobile de l’amortisseur un aimant qui se…
Suisse réelle ambassadrice du VE Les voitures électriques se vendent bien seulement là où l’état subventionne correctement, mais l’ hypothèse n’est pas tout à fait juste, il y a une exception notable: la Suisse Dans la république alpine la proportion électrique continue de croître, comme le graphique le montre .…
France même plus dans le Top 10 Pourtant pays organisateur de la Cop 21 la France grande absente pour le développement des énergies renouvelables (EnR). La chine en tête. …..et tjs d’actualité en 2020 ! Chine championne du monde des EnR ! Rapport publié par l’ONU Le saviez vous ? …
Stop au greenwashing sur la mobilité Rejoignez l’action ActiVE d’intérêt général 1. Remplace l’usage et l’import des énergies fossiles pour se déplacer. 2. Zéro rejet et efficacité énergétique exemplaire. 3. Fabrication, stockage et consommation des EnR localement. Le changement c’est de changer de comportement ! L’énergie la plus verte est…
Greenwashing phénomène à contenir. Le greenwashing, écologie de façade ou écoblanchiment désigne la mise en avant de vertus écologiques qui ne correspondent pas à la réalité. Encadré par le CCP “Développement durable” mais continue d’exister dans notre société. Un groupe de travail de la Fabrique Ecologique s’est penché sur ce…
Branchée, adaptée, accessible pour tous et par tous. Urbaine ou péri-urbaine les 36 km journaliers parcourus en moyenne peuvent se faire exclusivement avec une mobilité 100 % électrique à tout heure, elle complète également les transports en commun existants. Encore mieux ! Selon une étude, 90% des trajets moyens d’un conducteur pourraient être couverts…
Conditions idéales l’électricité consommée en Allemagne et au Portugal était d’origine renouvelable. Turbines, solaires et éoliennes un nouveau record de production. Le nucléaire et charbon donc fossile et fissile ne sont bientôt plus nécessaires pour concluent les experts…… Cette surproduction du jour, les Allemands payés pour consommer de l’électricité !! Portugal encore plus fort. 4…
L’autoconsommation et VE un des enjeux de la future réglementation 2020 La généralisation à l’horizon 2020 du bâtiment à énergie positive (Bepos) donnera lieu à la création d’une nouvelle réglementation qui va voir le jour dès 2017. Le photovoltaïque n’est pas le seul moyen de respecter le Bepos, il y contribue pourtant fortement.…
Arrêtez votre mobilité thermique dépassée et polluante La voiture 100% électrique branchée EnR a une forte contribution climatique globale favorable. Il est bien connu que l’une des conséquences du changement climatique aura une plus grande prévalence des phénomènes météorologiques extrêmes autour de la planète. Le pire c’est que les lobbys pétroliers…
La baisse du prix du pétrole fait monter le coût des transports verts issus du renouvelable. Selon l’étude Oil Market Futurs publiée par Cambridge Economie l’arrivée incontournable des transports en tout électrique, la contrainte climatique imposant la réduction des émissions de CO2 dans les transports diminuent la demande de pétrole. Petit rappel le transport…
Le projet “smart solar charging network” 150 Renault ZOE pour un projet néerlandais de recharge solaire intelligente Détails et avancement du projet V2G Allemagne Multiplier les usages des bornes télécom et des points de charges pour VE partout en ville Et nous en France, où sont nos projets ?…. c’est…
La voiture 100 % électrique existe ! Quand les journaux spécialisés oseront faire de réels comparatifs ? Tenir compte de l’existence de voitures nouvelles générations souhaitée par tous et confirmée par des milliers d’utilisateurs comme des voitures performantes et innovantes. En comparaison 1 litre de carburant correspond à 10 kwh d’énergie électrique, 1.5 litres au…
Le bons sens c’est votre mobilité électrique avec le plein d’énergies renouvelables. Production de l’énergie et utilisation dans votre VE dans un environnement proche c’est un circuit court. Un cercle vertueux ! Les EnR sont sources généralisables de bien être.
France: le réseau électrique est citoyen Les réseaux publics d’électricité sont les infrastructures qui permettent d’acheminer l’énergie depuis les installations de production jusqu’aux installations de consommation. Ne vaut ‘il pas mieux pour nous citoyens qu’un réseau de distribution électrique intelligent devienne la station service du futur ? Cette perspective réjouissante est…
L’économie circulaire est une opportunité C’est un modèle de plus en plus répandu à travers différents pays et qui vise à remplir systématiquement les principes hiérarchiques de l’efficacité matière : réduire, réutiliser, recycler. L’écosystème du véhicule électrique et des énergies renouvelables Réduire: Le VE facile à partager, grande fiabilité…
Faire plus avec moins La plus grande différence se situe dans la génération du mouvement d’où les gains d’efficacité en faveur du véhicule électrique. Là où pour un moteur à combustion interne et sa chaîne cinématique, plusieurs centaines de pièces sont nécessaires, le dispositif électrique est beaucoup plus économe et…
Le biodiesel (ou diester, ou biogazole) non merci. Rien de nouveau mais une petite graphique pour le rappeler et un lien pour ne pas oublier Cette étude de l’ONG européenne Transport & Environnement publiée le 25 avril 2016, confirmer que les biocarburants sont des accélérateurs du changement climatique STOP…. 46 % de…
Covoiturage ActiVE Article 28.1: Les plans de déplacement urbains (PDU) portent sur: ….. L’encouragement pour les entreprises et les collectivités publiques à établir un plan de mobilité et à favoriser le transport de leur personnel, notamment par l’utilisation des transports en commun et du covoiturage. ActiVE vous aide à organiser votre…
Aux climatosceptiques la corrélation entre réchauffement climatique et Co2 est confirmé. Oui l’histoire se répète et confirme, le réchauffement climatique qui a abouti à notre ère chaude, il y a 10.000 ans doit beaucoup au gaz carbonique. C’est l’une des conclusions qui fera date dans l’histoire de la paléoclimatologie, publié…
L’auto-partage, le covoiturage, le libre-service pour rouler plus A utiliser “intensément” les VE lorsqu’il s’agit de les substituer à des véhicules thermiques de 2 roues et plus. “Le véhicule électrique sera d’autant plus intéressant sur les plans économiques et environnementaux qu’il sera utilisé intensément, par exemple pour des trajets domicile-travail quotidiens…
En France les risques nucléaires et la qualité de l’air nous mettent tous en danger. Nucléaire: 59 réacteurs dont le périmètre du plan de protection autour de certaines centrales a été augmenté Qualité aire. Le parc de véhicule diesel consomme 40.000.000.000 l./an constitué de : 31,5 millions de voitures, dont…
Le VE ne présente que des atouts pour un usage urbain: pas d’émissions de polluants dégradant la qualité de l’air, pas de bruit un service de stockage d’énergie. L’électricité sera le véritable moteur du transport en ville, d’une économie à faible empreinte carbone. C’est évident pour des questions de rendement et de physique.…
Performance énergétique révolutionnaire à Fribourg-en-Brisgau de la taille d’une petite ville, tout les bâtiments produisent 4 X plus d’énergie qu’ils ne consomment. De quoi alimenter sa propre maison et sa mobilité 100 % électrique au quotidien. En France le Bepos ou la RT 2020 sera en vigueur et obligatoire pour tous…
Stop la terre ne veux plus être pressée le choix vous appartient ! …..Devenez ActiVE acteur de la mobilité alimenté par des EnR
San Francisco branché solaire Le conseil de surveillance de San Francisco a adopté mardi 19 avril 2016 à l’unanimité une loi qui exigerait qu’une nouvelle construction de 10 étages et moins à l’obligation d’installer des panneaux solaires ou des chauffe-eau solaires sur la toiture des bâtiments résidentiels et commerciaux. Les villes de Lancaster…
Tout est énergie Toutes les énergies sont gratuites et abondantes sur terre. Economiser l’énergie pour protéger l’environnement est un impératif économique fondamental. L’utiliser avec plus d’efficacité et la stocker est possible avec le VE Utiliser dans votre mobilité à ZE les énergies à zéro déchet. Pour plus de liberté et…
L’action ActiVE et également l’Ademe annoncent une rémunération possible pour le respect de la qualité de l’air et pour le service d’une synergie avec les sources d’énergies renouvelables (ENR pour comprendre voir articles” V2G” ) “Une voiture est inutilisée plus de 90% de son temps de vie et l’utilisation moyenne…
ActiVE en collaboration avec les institutions d’état pour un service public d’intérêt général. L’Ademe juge “considérable” le potentiel de la filière mobilité électrique “en tant qu’écosystème complet”. Par conséquent l’État doit encourager les synergies entre acteurs, faciliter, développer les incitations financières et aménager le service d’intérêt général. (SIG) En France le secteur des…
ENR sources généralisables de bien être ! Centrales électriques: simplifier les processus en multipliant les énergies renouvelables. Roulez vert et moins cher avec ActiVE
Le principe pollueur payeur toujours bafoué ! il faut inverser le tableaux des frais pour répondre aux besoins d’efficacité énergétique et respecter la loi LAURE Loi n° 96-1236 du 30 décembre 1996 sur l’air et l’utilisation rationnelle de l’énergie Après la Cop 21 nous n’avons pas supprimé les aides aux…
ActiVE dans l’intérêt général améliore l’efficacité des ressources et la dynamisation du concept d’économie circulaire. Grâces aux aides de mécénat, participez aux réductions des émissions de carbone et à la créations d’emplois. L’écosystème du véhicule électrique et des énergies renouvelables Pour changer d’air, rouler vert et moins cher ! L’énergie la plus…
ActiVE pour ne pas être dans l’attente d’une transition fiscale favorable à une mobilité douce. Pourquoi ? comment ? ActiVE acteur de cette transition par les EnR Bonne route à zéro émission en VE
Nettoyer l’air et créer de l’énergie Des chercheurs de l’Université d’Anvers et de KU Louvain ont réussi à développer un processus qui purifie l’air et, en même temps, génère de l’énergie. L’appareil doit être exposé qu’à la lumière pour fonctionner. “Nous utilisons un petit appareil avec deux chambres séparées par…
Efficacité énergétique Le Véhicule Electrique (VE) est même capable de produire des Negawatt lors du freinage Les véhicules thermiques produisent que des émissions polluantes et du gaspillage énergétique. ActiVE vous aide à accéder à une mobilité 100 % électrique issus des EnR.
En 2016 la France produit et consomme moins de 20 % d’énergies renouvelables ! Energies primaires = importation + pollution ;-( Energie fissile = importation uranium + déchet+ risques ;-( Energies renouvelables = développement local inépuisable 😉 Sommes nous vraiment conscient que la France est dépendante à 80 % d’énergies d’importation ? Dans l’intérêt général…
Les Pays du Sud sont les plus exposés ? Dans cette vidéo, Gaël Giraud discute de la relation entre le changement climatique et le développement. Il évoque les outils économiques à mettre en œuvre pour convaincre et aider les pays du Sud, particulièrement exposés au changement climatique, à mettre en…
Véhicules diesel: des dépassements de normes pour les 52 modèles testés Vous aussi devenez ActiVE acteur de la transition EnR et dite Stop dieselgate ou supergate. 2016 nous ne pouvons pas encore compter sur nos constructeurs ! On compte sur vous ! Sollicitez l’intérêt…
Le rapport de l’Irena conclut l’évolution mondiale des EnR 18 % en 2014 à 36 % de la consommation totale d’énergie, à l’horizon 2030, nécessiterait un investissement certes important, estimé à une moyenne annuelle de près de 700 milliards d’euros. Cela déclencherait un renchérissement significatif du coût du système énergétique mondial,…
En France nous ne sommes pas producteur de pétrole mais producteur d’électricité à faible taux de CO2. ActiVE acteur de la transition énergétique, favorise le développement des EnR et encourage l’interruption de la consommation de pétrole et du nucléaire pour nous véhiculer. Roulez vert et moins cher, c’est bon pour…
Donner un bol d’air aux poissons Une étude américaine montre que la baisse du pH de l’eau, c’est-à-dire son acidification, réduit la capacité des poissons argentés -silversides- à vivre dans un milieu pauvre en oxygène. Quand ils manquent d’oxygène, par exemple en estuaire, de tels poissons montent naturellement en chercher à…
En France, la production d’électricité renouvelable, du 1er juillet 2014 au 30 juin 2015, s’est élevée à 91,3 TWh soit 91 300 000 000 kWh Une voiture électrique consomme en moyenne 10 kWh/ jour soit environ 50 km de distance parcourue. Cette quantité permettrait de faire rouler 25 millions de voitures 100%…
Les principaux polluants ayant une incidence sur la santé humaine sont les particules (PM), l’ozone troposphérique (O3), le dioxyde d’azote (NO2), l’oxyde d’azote (NOx) et tuent prématurément 524 000 personnes par an en Europe (430 000 dans l’Union Européenne) dont plus de 20 000 à 40 000 en France. Soit 5 à 12…
Comment ? Remplacer votre mobilité carbonée par une mobilité alimentée par des EnR. Participer activement à la transition énergétique pour la croissance verte dans l’intérêt général. Vous pouvez changer la courbe bleu ! Sinon ! Devenez ActiVE acteur de la mobilité 100% électrique branchée avec des EnR et découvrez comment…
Avantages des moteurs-roues-générateurs à entraînement direct. Efficacité, économie, encombrement, adaptation, performance, poids, revamping ….ex. pour rendre plus efficient l’existant ! Environ 35% à 50 % de consommation d’énergie en moins par rapport à un moteur déporté. Cette technologie permet de se déplacer avec un minimum de consommation d’énergie et un maximum de…
Le transport combiné ou multimodal. Désigne l’emploi successif de deux ou plusieurs modes de transport pour la marchandise ou les personnes. Ces transports feront également appel à une mixité énergétique et du stockage smart. Dans l’intérêt général cette mixité devrait être exempt de carburant fossile et fissile. Seules les énergies…
Le système de freinage émet six fois plus de particules qu’un pot d’échappement et gaspille une énergie comparable à une centrale nucléaire. Les Français ont parcouru environ 725 milliards de km en voiture par an (2013), essentiellement en voiture personnel souvent seul au volant. Selon the Treep en globalité 1000 milliard…
Noir ou clair ! La répartition de ces zones sombres et claires sur une même façade répond à une logique simple: les parties hautes du bâtiment, plus fréquemment atteintes par la pluie, comportent une majorité de zones claires, tandis que ses parties basses, soumises plus directement aux émissions du trafic…
Pas encore de roses ce printemps 2016….pas de cerises surtout de la pluie et de temps en temps un soleil qui plombe. elles ont fleuri en hiver 2015 Changement climatique, un contexte pas très rose… réveillez-vous le monde se dirige vers un changement climatique irréversible. Vite ActiVE
FUMER TUE ! L’excès de transport avec moteur thermique produit des effets tabagiques flagrants…il a été proposé – comme image percutante – une voiture moyenne = 80 cigarettes (un avion = 1 000 cigarettes) jours … ”les morts par air pollué sont supérieurs à ceux du tabac et, même à…
International Renewable Energy Agency Une étude met l’accent sur la création de 24 millions d’emplois qui entraine une progression de 1.1 % de croissance d’ici à 2030. Soit une hausse de 1 300 milliards de dollars dans l’économie mondiale. Doubler la part des EnR dans le bouquet énergétique mondial permettrait de faire…
Nucléaire en France Le président de l’Autorité de sûreté nucléaire, Pierre-Franck Chevet, déplore le manque de prise de conscience des risques. Interview Libération Mars 2016 Le coût économique de l’accident de Tchernobyl Les estimations officielles présentent une facture de plus de 500 milliards d’€. Si un tel accident majeur devrait survenir…
Ces chiffres représentent «la création brute d’emplois» dans les EnR en Allemagne Resultat nette d’environ 80.000 emplois qui passerait à 100 000 – 150 000 entre 2020 et 2030. Une des raisons de cet impact positif des énergies renouvelables sur la création nette d’emplois, s’explique par le fait que l’électricité renouvelable…
Saviez vous que: – il y a plus de points de charge que de véhicules électriques. – l’usage de chaque VE crée un point de charge. – 95 % des charges sont des charges lentes. – qu’il existe un droit à la prise à domicile et sur votre lieu de…
Le développement des ENR passera par un réseau Smart Grid Un réseau électrique intelligent (Smart Grid) est capable d’intégrer de manière efficace en termes de coût le comportement et les actions de tous les utilisateurs qui y sont raccordés, y compris les producteurs, les consommateurs et ceux qui à la fois…
La voiture électrique permet de réduire le nombre de nos centrales nucléaires. Le VE avec stockage énergétique intégré, doit être utilisé intensément en substitution du véhicule thermique. Cet usage adapté V2G, V2H permet de réduire les pics énergétiques et facilite le développement des énergies renouvelables qui sont souvent intermittentes. Le VE stock…
La définition “officielle” du mécénat d’entreprise Le mécénat est le « soutien matériel apporté, sans contrepartie directe de la part du bénéficiaire, à une œuvre ou à une personne pour l’exercice d’activités présentant un intérêt général » (arrêté du 6 janvier 1989 relatif à la terminologie économique et financière). Réduction impôt…
Carburant fossile ou électricité ? Grace aux augmentations des autonomies des véhicules électriques le duel entre le thermique et l’électrique s’intensifie. A vous citoyen ! dans l’intérêt général pour la préservation de la qualité de l’air faites le choix de la transition énergétique pour la croissance verte et le plan climat…
La France aggrave son retard dans les énergies renouvelables La France s’est engagée sur un objectif de 23 % d’EnR dans sa consommation finale d’énergie en 2020, mais elle n’en est qu’à 14 %. Dans le dernier classement européen, établi fin 2015 à partir des données de fin 2013, elle…
Le VE est une unité d’énergie mobile. Rouler, stocker, distribuer les EnR Du véhicule vers le réseau ou le domicile Le terme « Vehicle to Grid » (V2G), littéralement « du véhicule vers le réseau » ou « Vehicle to Home » (V2H) simplement « du véhicule vers le domicile », caractérise l’action de…
l’ADEME s’est penchée sur la performance environnementale du véhicule électrique. L’étude estime la contribution climatique globale du VE à 9 tonnes d’équivalent CO2 sur l’ensemble de sa durée de vie contre 22 tonnes d’équivalent CO2 pour un véhicule thermique en France en 2014. Le véhicule électrique permet ainsi de réduire…
“Vehicule to Grid” V2G “Vehicule to Home” V2H « La station-service du futur sera votre maison, votre rue, votre café ou restaurant, votre ville ou village, et les voitures électriques » La voiture comme réserve d’énergie mobile pour le stockage des EnR générées localement. Le VE comme tout véhicule est stationnaire…
Protéger l’environnement n’est pas une contrainte, mais bien une opportunité. Seul 20 % des énergies sont origine France. La France se place au 14e rang européen de l’énergie verte : pourquoi ce retard ? La conversion pour l’électricité, seulement un facteur 2,58 pour les raisons d’un mauvais rendement et l’usage trop…
STOP ! fumer tue ! Mobilité durable à zéro rejet, améliore la qualité de l’air. Augmente l’efficacité et l’indépendance énergétique de la France. Le VE permet le stockage et le développement de nos EnR tout en réduisant le nombre nos centrales…
Le droit à un air sain, un droit fondamental non négociable ! L’Etat doit protéger les citoyens.
Après un premier usage sur roues, la batterie Lithium-ion de la voiture électrique commence une seconde vie stationnaire. Pas de recyclage envisagé de 12 à plus de 20 ans sur ces 2 cycles de 2 vies normales. Découvrez l’objectif CYCLADE en partenariat ace l’ADEME et RECUPYL RECUPYL et SNAM recyclage à 98%…
En France, le transport est la principale consommation de pétrole et donc source de pollution de l’air et des pluies acides Ces transports carbonés favorise la déforestation, l’apparition de nouvelles cultures avec l’usage d’engrais azotés notamment pour les biocarburants, qui participent largement aux émissions globales des GES (phénomène naturel accentué par les activités humaines) La voiture électrique, le transport électrique ne…
Les pays nordiques font figure de référence. Ils ont su instaurer une fiscalité écologique bien avant tous les autres et l’ont portée au fil des années. Danemark, Suède et Norvège, sont à des niveaux plus élevés que n’importe où ailleurs dans le monde. Grâce au basculement vers l’énergie de la…
Voitures thermiques et 100 %électriques. Petit aperçu comparatif des évolutions Gamme 205 à 208 GTI soit 30 ans chez Peugeot: Amélioration accélération de 0 à 100 km /h: 0,4 Ct de sc, augmentation du poids + 300 KG, consommation gain de 0,4 litre / 100 km. Autonomie similaire. Gamme R5 électrique…
Malgré l’assouplissement des normes, les diesels ne sont toujours pas conformes à la qualité de l’air souhaité en Europe. Afin de réduire la dépense des 101 milliard d’€ pour la santé publique en France et dans l’intérêt général le développement de la voiture électrique s’impose. ActiVE vous aide à trouver un…
Crée par Zachary Shahan CleanTechnica.(Aout 2016) Je vais vous laisser un petit secret: nous sommes des fans de voitures électriques sur CleanTechnica. Je sais, vous ne le sauriez jamais si je ne vous le disais pas. D’une certaine manière, cependant nous n’avons jamais écrit un article sur les nombreuses raisons…
Lobbys du moteur thermique La chaine ZDF nous informe sur ce film. 313 lobbyistes de voitures à 98.5 % thermiques (pétrole) dans la CEE avec un budget officiel de 12.8 millions €/an Les voitures ne s’adaptent pas à la législation mais la législation s’adapte aux voitures thermiques au détriment de la…
A découvrir sur Greenpeace le tournant énergétique Allemand En France pays du gasoil et du nucléaire on à encore du chemin à faire. Oui la transition énergétique Allemande favorable aux renouvelables ! Dans l’intérêt général rouler vert et moins cher grâce à ActiVE Le VE est le trait d’union entre…
Analyse simplifiée: transport polluant / transport durable Données Expert-VE mise à jour suivant prix carburant 2016 …et si dans l’intérêt général, vous vous déplacez en VE, vos avantages ActiVE ici …en covoiturage encore mieux ! Télécharger l’image ici
Non seulement les voitures neuves thermiques sortent d’usine avec l’agrément de polluer plus alors que le coût des batteries de stockage a tendance à augmenter avec l’autonomie sur les voitures 100% électrique. Constatation sur le coût batterie de la voiture électrique la plus vendue au monde et pour ZOE 300…
Habitat, technologie, respect, cohabitation et EnR. Avec ses 11 millions de Km2 de territoire marin, la France est le 2ième pays mondial après les USA à posséder une telle surface. 5500 km de cotes sur nos littorales. Cette Image montre un habitat de paix issus d’un outil de guerre. Découvrez…
Honteux ! la Commission Européenne préserve et renforce la place des agrocarburants ou biocarburants. Dans le projet de loi Grenelle 1 et Grenelle 2 Les « agrocarburants » ou « biocarburants » doivent rester sous haute surveillance. Un bilan carbone deux à trois fois plus mauvais que celui du diesel. Etude Ecofys…
Timidement mais sûrement. En France, il est ouvert un compte d’affectation spéciale intitulé : « Transition énergétique » A surveiller de près afin d’éviter du Greenwashing dû au biocarburant (art 17). Son taux de retour énergétique TRE est désastreux Titre 1: définir les objectifs communs pour réussir la transition énergétique, renforcer…
Vite ActiVE
ActiVE met à l’affiche le “concept Smart EnR” Réalisable chez vous ! Existe déjà au Japon La voiture électrique intégrée à la maison intelligente Dans l’intérêt général pour la préservation de la qualité de l’air, limiter les rejets de Co2 et faciliter les économies d’énergies. “Habitat individuel Smart EnR +…
Fumeurs passifs compris ! Merci pour ce dessin Emmanuel SCHAFROTH Journaliste freelance chez Le Monde à partager sans modération. Rouler vert est vertueux et d’intérêt général. Vite ActiVE !
Privilégier la recharge normale de nuit « La rapidité de la recharge connaît une progression à deux chiffres chaque année », rapporte Julien Beltoise. « Le réseau électrique ne pourra pas suivre avec un parc de VE qui augmenterait fortement », prévient-il. Voilà pourquoi il milite pour réserver les «…
Un moteur diesel ne transforme que 20 à 25% environ de l’énergie contenue dans le carburant sur parcours mixtes. Le reste est “perdu” sous forme de chaleur, vibration, transfère et fumées. (Photo jointe filtre à particule FAP bouché) Un moteur électrique transforme environ 80 à 99% de l’électricité délivrée par…
Plus de choix pour vos transports. C’est évident ! Le plein d’énergie verte tous les jours à zéro émission. en remplacement du plein importé émetteur, de particules, NOx, Co2, gaz toxique, fumée, goudron, poisons, souffre, calamine, paraffines chlorées, huiles, taxes etc… Rapport de l’OMS Pour la santé de tous, dans l’intérêt général, rouler vert…
La folie c’est de faire tout le temps la même chose et de s’attendre à un résultat différent ! le vrai changement c’est de changer de comportement ! Albert Einstein le savait déjà ! L’acte si banal d’achat de l’essence du diesel est la conclusion d’une série d’opérations multiples qui sont…
La Terre donne ne la volons pas Le pétrole est gratuit comme le vent le soleil, le pétrole ne se régénère pas et crée des déchets comme le nucléaire. Le pétrole tue et pollue plusieurs fois ! Si la terre saigne, nous saignerons avec elle. Comme pour les EnR, entrez…
Selon un rapport sénatorial, le coût annuel de la pollution de l’air serait de 101,3 milliards d’€. Les parlementaires dénoncent l’inaction de l’Etat et donnent des pistes pour remédier à ce fléau pour la santé publique. Pas qu’en France c’est un phénomène mondial la “pandémie de pollution de l’air” Face…
L’économie de la fonctionnalité du VE associée au partage. Remplacer la vente d’un bien par la vente de l’usage du bien. On observe en effet un changement de comportement du consommateur avec le passage d’un besoin de propriété à un besoin d’usage. La voiture électrique semble s’y prêter à merveille.…
L’hybride est dépassé ! les solutions PHEV et EREV toujours trop énergivores, polluantes et coûteuses. Le thermique a besoin de l’électrique soit pour améliorer les performances puissance (Porche etc..) soit pour réduire les émissions de CO2 (tous les autres). L’hybride, aujourd’hui ne présente déjà plus d’intérêt, il est dépassé ! La voiture 100% électrique grâce…
Le véritable changement est l’échange de service partenariat gagnant gagnant ! Entreprise Vous êtes sensible à votre image de marque et souhaitez participer activement à la transition énergétique par du mécénat ? Montrez le ! Le partenariat gagnant gangant remplace une voiture thermique de service, par le mécénat d’une voiture…
…..et si on commençait par le tableau des frais réels. Cop 21ou 22 ou 23. La France va elle anticiper l’entrée en vigueur de ce texte et l’appliquer avec force. Merci et bon courage M. Laurent Fabius En savoir plus ici
Deux technologies s’opposent ! Avec émissions ou sans émission (ZE). Sans passer par la case hybride découvrez les multiples moyens pour une mobilité 100 % électrique à zéro émission accessible dès présent Le choix de rouler avec un VE est souvent issu d’une volonté écologique quand elle s’associe avec une alimentation…
Respecter la qualité de l’air. Améliorer votre pouvoir d’achat. Payer moins d’impôts. Roulez vert et moins cher ! Comment ? ici
Nos mesures contre la pollution sont ‘elles suffisantes ? L’air de Paris de + en + pollué ? l’air de Tokyo de moins en moins ? à partir du 1er juillet 2016, Paris les deux-roues motorisés thermiques immatriculés avant le 1er juin 2000 seront interdits de circulation. tous les…
3 X plus d’autonomie avec la même quantité d’énergie….. En transformant l’énergie solaire ex: 10 KWh d’énergie le VE avec batterie intégrée parcours près de 50 km (Tesla) alors que le véhicule à hydrogène n’en parcours que 13 km. Investissons dans notre réseau électrique citoyen et stockons nos EnR à proximité des…
Voir ou revoir sur TF1 ActiVE acteur de la transition énergétique verte ! Roulez vert et moins cher ! ici Qualitative ou non l’air n’a pas de frontière !