A CONTRESENS le film qui dérange en démontant les “fausses news” et les “intox” au sujet de la voiture électrique et de ses batteries.

Stop aux mensonges sur les véhicules électriques La voiture électrique est au cœur d’une guerre de l’information. Créer ou diffuser des fakes news permet à de nombreux lobbies ou groupes d’intérêts de ralentir des lois ou gagner du temps. Ce documentaire reprend une à une des informations diffusées dans les médias, enquête…

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Des bornes de charges rapides pour des raisons économiques et écologiques

Voyager et faire le plein quand on s’arrête ! Nous avons déjà partagé que les bornes de charges n’améliorent pas la qualité de l’air Seul l’usage du Véhicule Électrique alimenté avec des EnR améliore la qualité de l’air, le climat, les emplois et notre PIB. Autonomie voiture électrique: trop cela ne…

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En 2020, transformez votre voiture thermique en véhicule électrique

Jeunes ou vieilles, toutes les voitures thermiques peuvent être rétrofitées en électrique. Le frein à l’économie circulaire est levé ! 1,2 milliard de voitures thermiques circulent au monde….et si l’avenir était de transformer sa voiture à moteur thermique, c’est-à-dire à essence ou diesel, en voiture électrique ? On appelle ça le “rétrofit”. Techniquement,…

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Nouvelle étude: les voitures électriques génèrent nettement moins de CO2 qu’on ne le pensait auparavant

Les émissions de CO2 générées par les voitures électriques sont beaucoup plus faibles qu’on ne le pensait auparavant. Selon Spiegel.de, c’était le résultat d’une étude menée par l’Université technique d’Eindhoven pour le compte du groupe parlementaire vert. Selon l’étude des Pays-Bas, les voitures électriques actuelles sont responsables de beaucoup moins…

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Aide-mémoire pro véhicule électrique

Aide-mémoire pro VE (Quelques outils pour contrer les détracteurs et les idées reçues qu’ils véhiculent) Conséquences sur la consommation d’électricité Le déploiement du VE va obliger à construire beaucoup de centrales nucléaires Tous les déplacements de proximité peuvent être réalisés en utilisant un peu mieux tous les parcs existants Quand…

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Clin d’œil sur le mode de charge lent, le plus rapide des modes de charge de voitures électriques

Aussi appelé mode normal…ou mode à “moins de 30 secondes” ….. au lieu de s’arrêter pour faire le plein, il faut faire le plein quand on s’arrête ! C’est le mode “citoyen” à consommer sans modération en heures creuses en dehors du pic énergétique ! Le véhicule électrique est branché…

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Voiture électrique: au lieu de s’arrêter pour faire le plein, il faut faire le plein quand on s’arrête

Changer c’est penser autrement ! Les longues périodes de stationnement des voitures sont l’occasion au VE de se charger en dehors du pic énergétique. La crainte de l’effondrement du réseau électrique (le fameux “blackout”) est bien réelle car le reconstituer demande plusieurs jours. Avant les réseaux intelligents (vers 1990) on…

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La « bulle fossile » est-elle en train d’éclater ?

Conséquences des Spots négatifs sur le pétrole En faisant plonger la demande et le prix du pétrole, la pandémie de Covid-19 a entraîné des dizaines de milliards de dollars de dépréciations d’actifs dans le secteur des énergies fossiles. Ces « actifs échoués », qui perdent subitement toute valeur faute de rentabilité, pourraient…

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Les voitures électriques permettent d’économiser des dizaines de milliards de dollars

Des chercheurs américains font valoir dans une étude les énormes bénéfices économiques, sanitaires et écologiques d’une rapide électrification de l’automobile. D’autres données rappellent cependant qu’une évolution des modes de transports est également nécessaire, et que nos trajectoires actuelles sont encore loin du compte. Si les États-Unis remplaçaient 25 % de leur…

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La nécessité de développer les renouvelables conjointement aux véhicules électriques

Dans une tribune publiée dimanche 26 juillet 2020, Julien Tchernia, président d’ekWateur, explique que le véhicule électrique doit être alimenté par une électricité renouvelable si l’on veut qu’il soit écologique. Alimenté par une centrale à charbon, son bilan carbone est moins bon qu’une voiture à essence. D’où la nécessité de…

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