ActiVE mission d’intérêt général

ActiVE en collaboration avec les institutions d’état pour un service public d’intérêt général. L’Ademe juge “considérable” le potentiel de la filière mobilité électrique “en tant qu’écosystème complet”. Par conséquent l’État doit encourager les synergies entre acteurs, faciliter, développer les incitations financières et aménager le service d’intérêt général. (SIG) En France le secteur des…

lire plus

France: des contradictions fiscales criantes encore en 2016

Le principe pollueur payeur toujours bafoué ! il faut inverser le tableaux des frais pour répondre aux besoins d’efficacité énergétique et respecter la loi LAURE Loi n° 96-1236 du 30 décembre 1996 sur l’air et l’utilisation rationnelle de l’énergie Après la Cop 21 nous n’avons pas supprimé les aides aux…

lire plus

l’air pollué peut générer de l’énergie

Nettoyer l’air et créer de l’énergie Des chercheurs de l’Université d’Anvers et de KU Louvain ont réussi à développer un processus qui purifie l’air et, en même temps, génère de l’énergie. L’appareil doit être exposé qu’à la lumière pour fonctionner. “Nous utilisons un petit appareil avec deux chambres séparées par…

lire plus

Stop au gaspillage énergétique !

Efficacité énergétique Le Véhicule Electrique (VE) est même capable de produire des  Negawatt lors du freinage Les véhicules thermiques produisent que des émissions polluantes et du gaspillage énergétique. ActiVE vous aide à accéder à une mobilité 100 % électrique issus des EnR.  

lire plus

France talon d’Achille : énergies primaires & énergies secondaires.

En 2016 la France produit et consomme moins de 20 % d’énergies renouvelables ! Energies primaires = importation + pollution ;-( Energie fissile = importation uranium + déchet+ risques ;-( Energies renouvelables = développement local inépuisable 😉 Sommes nous vraiment conscient que la France est dépendante à 80 % d’énergies d’importation ? Dans l’intérêt général…

lire plus

Doubler les EnR dans le monde génèrerait des milliards € d’économies !

Le rapport de l’Irena conclut l’évolution mondiale des EnR  18 % en 2014 à 36 % de la consommation totale d’énergie, à l’horizon 2030, nécessiterait un investissement certes important, estimé à une moyenne annuelle de près de 700 milliards d’euros. Cela déclencherait un renchérissement significatif du coût du système énergétique mondial,…

lire plus

Transports et énergies de demain: multi-modal et mixité énergétique.

Le transport combiné ou multimodal. Désigne l’emploi successif de deux ou plusieurs modes de transport pour la marchandise ou les personnes. Ces transports feront également appel à une mixité énergétique et du stockage smart. Dans l’intérêt général cette mixité devrait être exempt de carburant fossile et fissile. Seules les énergies…

lire plus

EnR = 24 millions d’emplois selon l’Irena

International Renewable Energy Agency Une étude met l’accent sur la création de 24 millions d’emplois qui entraine une progression de 1.1 % de croissance d’ici à 2030. Soit une hausse de 1 300 milliards de dollars dans l’économie mondiale. Doubler la part des EnR dans le bouquet énergétique mondial permettrait de faire…

lire plus

«Il faut imaginer qu’un accident de type Fukushima puisse survenir en Europe»

Nucléaire en France Le président de l’Autorité de sûreté nucléaire, Pierre-Franck Chevet, déplore le manque de prise de conscience des risques. Interview Libération Mars 2016 Le coût économique de l’accident de Tchernobyl Les estimations officielles présentent une facture de plus de 500 milliards d’€. Si un tel accident majeur devrait survenir…

lire plus

Les ENR génerent plus d’emplois que les énergies conventionnelles.

Ces chiffres représentent «la création brute d’emplois» dans les EnR en Allemagne Resultat nette d’environ 80.000 emplois qui passerait à 100 000 – 150 000 entre 2020 et 2030. Une des raisons de cet impact positif des énergies renouvelables sur la création nette d’emplois, s’explique par le fait que l’électricité renouvelable…

lire plus