Changement de vie radical dans un avenir proche

Nos vies changeront radicalement en 20 ans par le PDG de Mercedes Dans une interview récente, le MD de Daimler Benz (Dr Dieter Zetsche Daimler CEO) a déclaré que ses concurrents ne sont plus d’autres compagnies automobiles, mais Tesla (évident), Google, Apple, Amazon. Voitures autonomes: en 2018, les premières voitures…

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Conseils aux médias pour ralentir la révolution de la mobilité électrique

Comment freiner la révolution du VE ? Chapitre 3: Médias 1. Lors de l’écriture d’histoires génériques sur les voitures électriques, ignorez leur couple instantané (ce que vous n’avez probablement pas connu de toute façon, donc est facile à ignorer), la commodité de la recharge à 95% la maison et la…

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Conseils aux constructeurs pour ralentir la révolution de la mobilité électrique

Comment freiner la révolution du VE ? Chapitre 1: Fabricants d’automobiles 1. Tout ce que vous faites, ne pas admettre que les voitures électriques peuvent laminer et rendre hors course les voitures à essence. 2.Certainement, ne produisez pas une seule voiture entièrement électrique qui rendra votre voiture à essence plus rapidement obsolète. 3.…

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Changement climatique défi majeur pour l’économie mondiale

Climat vers + 4° Le gestionnaire mondial des actifs, Schroders, a lancé son propre tableau de bord sur le progrès climatique qui a été conçu pour donner aux investisseurs une «vision unique» des progrès mondiaux visant à limiter le réchauffement climatique à l’objectif de 2 ° C et aux progrès généraux…

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Analyse mobilité électrique et transition énergétique

DATALAB analyse 2017 Pour limiter les émissions de CO2, la pollution atmosphérique (coût 101.3 milliard €) ou les nuisances sonores, les progrès technologiques et les changements de comportement représentent des solutions pertinentes, notamment à travers le développement de l’électromobilité. L’étude permet de comparer les technologies électrique ou hybride au véhicule…

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Val d’Isère transition par l’hybride au dépend du VE

Pour cette 3ème édition VE et hybride grand déséquilibre sur le 4 roues ActiVE présent sur le salon avec l’ensemble des associations défendaient la mobilité électrique. Les organisateurs comme les exposants expliquent la forte présence des voitures hybrides et autres multifiouls soit 26 unités contre 16 voitures en tout électrique par la nécessité…

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Transporter & raffiner du carburant consomme de l’énergie

Economie, qualité de l’air, climat La France consomme 500 TWh d’électricité, nos moyens de production sont capables de produire jusqu’à 700 TWh par an. (pour cela il est plus facile de fermer quelques centrales nucléaires). Il circule, par ailleurs, en France, 32 millions de voitures particulières, parcourant en moyenne 12 000 km/an. Considérant qu’un VE consomme…

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Déplacer de l’énergie consomme de l’énergie

Décentraliser limite les pertes énergétiques C’est une notion valable pour tout type d’énergie et facilement quantifiable pour l’électricité. Les pertes énergétiques dissipées par les lignes de haute tension sont compris entre 2 et 3,5% de la consommation, suivant les saisons et les heures de la journée. En moyenne, le taux s’établit à…

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Lightyear la première voiture électrique solaire

Lightyear Société de voitures électriques basé aux Pays-Bas, sa mission est de développer, fabriquer et vendre des voitures à énergie solaire qui accéléreront la révolution de la voiture électrique en éliminant l’un des plus gros inconvénients, le besoin d’infrastructure de recharge. En effet les bornes de charges n’améliorent pas la…

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Assistance et caravane dopent le tour de France aux particules

Publicité, assistante, sécurité tous en pétrolettes Le bon sens serait de laisser respirer ces sportifs afin de pouvoir affronter aux mieux ces épreuves. Des milliers de pétrolettes entourent ces cyclistes haletants et personne se pose de question sur leur qualité d’air. Certes les 6 hélicoptères se tiennent loin du peloton ! Le prochain tour…

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