Pixel XYT, la voiture électrique en kit modulable

XYT ensemble explorons de nouvelles libertés Une voiture modulable sur une forme cubique fun qui doit devenir un espace de valeur partageable. L’énergie qui y est stockée doit pouvoir servir à quelques métiers comme atelier mobile par exemple. C’est une plateforme de développement “au fil de l’eau”.  XYT est une brique…

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SmartGreenCharge™ innovation de rupture

SmartGreenCharge™ la station EnR autonome Authentique Station Électrique ou EStation est une infrastructure en cours de demande de brevet INPI FR 1670459 et permet de charger jusqu’à 24 VE en simultanée incluant les bus, poids lourds, ferries et avions pilotes électriques. Cette technologie apporte une innovation de rupture dans de multiples aspects, allant de…

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Une Gigafactory pour batteries de voitures électriques en Europe

Des Ex-Tesla gestionnaires veulent construire en Europe une “Gigafactory” pour les batteries de voitures électriques. 2 anciens dirigeants du constructeur automobile et batterie Tesla vont construire la première “Gigafactory” pour les batteries de voitures électriques en Europe. Quatre milliards d’€ sont estimés pour le projet afin d’apporter une concurrence aux fournisseurs…

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Emissions des NOx voitures diesel (Euro 6) et camions (Euro VI)

Les voitures polluent plus que les camions Les voitures diesel Euro 6 émettent un taux double de NOx par rapport aux camions et autobus modernes Dans un autre exemple de disparité entre la réalité des voitures diesel et les revendications de vente communes, l’organisme de recherche indépendant connu sous le nom de…

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La vraie liberté c’est de ne plus dépendre des hydrocarbures

Ne plus dépendre des hydrocarbures est possible ! Ce constat implique par conséquent une vraie politique énergétique susceptible de nous rendre à moyen terme soit autosuffisants (3 piliers transition, efficacité énergétique & renouvelables), soit plus du tout dépendant des pays producteurs d’hydrocarbures les plus problématiques. Il est clair que si tous les…

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Rouler, stocker, distribuer les EnR

Le VE est une unité d’énergie mobile Plus de 2 millions de voitures électriques au monde « Plus particulièrement les 400.000 unités avec possibilité  V2G ou V2H, ils totalisent 5 milliards de kilomètres parcourus – l’équivalent à l’aller-retour entre Saturne et la Terre. Concrètement, le VE le plus vendu au monde, la Nissan Leaf a permis d’économiser 650.227…

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Environnement, efficacité, le VE répond aux contraintes d’aujourd’hui

Les VE sont prêts et vous ? La difficulté de répondre aux contraintes environnementales de plus en plus dures imposées par tous les pays, que cela soit en Europe, aux États-Unis ou en Chine, rend «le développement du VE inéluctable» Les ventes des VE restent encore limitées dans le monde,…

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Mobilité: 100 % de pétrole ou 1% de lithium

  Votre mobilité thermique (pétrole) ou électrique (lithium) ? Certes comparer une énergie primaire avec un composant d’une batterie de stockage semble bien curieux, pourtant beaucoup de personnes font cet amalgame en rétorquant que l’extraction du lithium serait très polluant, comme le pétrole. Cette remarque est également valable pour les autres…

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Norme Euro: plus pointues sont les normes, plus fines sont les particules

Les normes européennes très insuffisantes ! L’étude sur la pollution atmosphérique s’avère particulièrement inquiétante. Elle conclut que l’exposition prolongée aux particules fines en suspension dans l’air (PM) a un effet néfaste sur la santé, même lorsque les concentrations restent dans la norme dictée par l’Union européenne (UE). «Nos résultats suggèrent que…

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PDU l’élaboration ou la révision est engagée à compter du 1er janvier 2017

“ En matière de pollution de l’air, la France adopte des mesures mais les applique peu ” Afin de lutter contre la pollution de l’air, Guillaume Sainteny, maître de conférence à l’Ecole polytechnique, préconise une meilleure utilisation de l’outil fiscal. Défenseur de l’idée de péage urbain, il s’oppose à l’à priori selon…

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