Hydrogène (non naturel) pour la mobilité ?

La production par électrolyse n’a pas d’intérêt énergétique, car on convertit de l’énergie à haute valeur (électrique), en une énergie moins intéressante (chimique). A partir de 100 kWh d’électricité du réseau, on obtient 22 Kwh environ dans la voiture (ou la locomotive) contre 72 Kwh si on a une voiture…

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LAURE loi sur l’air et l’utilisation rationnelle de l’énergie du 30 décembre 1996

Son élaboration a été confiée aux Conseils Régionaux par la loi relative à la démocratie de proximité du 27 février 2002. Détails ici Description Aso Respire Premier geste c’est d’ adopter une Eco-conduite ActiVE. A nos 13 régions la solution est simple. ActiVE pour un air plus naturel et une utilisation…

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Votre VE deviens la batterie de votre maison !

Le VE pour énergiser votre maison Au Japon, depuis fin 2014, le système  Vehicule to home (V2H), permet de relier son VE à son habitation. Plus de 3 000 VE auraient déjà été utilisés à cette fin. Avec 30 kWh d’énergie embarquée, la voiture pourrait fournir plus de  deux jours d’électricité à une maison sans avoir recours au réseau électrique.…

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Les lois devraient’ elles s’adapter vers une transition plus ActiVE ?

À mi-chemin entre le vélo couché et la voiture de course. Voici le véhicule propre par excellence, une twike ! 80 FOIS PLUS EFFICIENT QU’ UNE VOITURE ELECTRIQUE incomparable par rapport à une mobilité thermique Équipé d’un habitacle et d’une assistance électrique, il pourrait concurrencer le vélo. Et même la…

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Le plein d’énergie verte à domicile à 90 % de son temps

Seul 5% des charges de VE se font sur des bornes à charge rapide   Déclencher votre implication, votre demande à participer au développement d’une mobilité durable, au développement dynamique des EnR et des bornes électriques. Ceux-ci dans l’intérêt général avec ActiVE Pourquoi devenir utilisateur de VE Soyez ActiVE acteur de la transition énergétique…

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Même les bateaux sont de plus en plus branchés !

Autonomes ou branchés aux réseaux Le 1ere scooter des mers ou jet ski électrique est Français Réalisé par Simon Falgaronne et son associé, Bertrand Perrier-David, ne peut donc pas être homologué comme « Véhicule Nautique Motorisé ». Selon la législation en vigueur, le scooter des mers d’E-Motion-Motor est considéré comme… un véhicule…

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