VE et émission de CO2

L’empreinte carbone est des plus modérée avec l’usage du VE en France. Tous les autres moyens de mobilité sont plus consommateurs suivant le tableau joint. ActiVE encourage le développement des énergies renouvelables pour alimenter la mobilité de l’Europe et le développement des Smart Grids qui faciliterons la démarche negawatt.  






Bilan: VE super héros, VT super Zéro !

En France Une chance citoyenne à saisir ! Santé, économie, environnement. Vous avez le choix vous le savez maintenant pourquoi rouler en VE Plus la réglementation avance plus les particules qu’émettent les véhicules thermiques deviennent fines et dangereuses pour l’Homme et l’environnement. Le rendement d’une chaîne de traction thermique est …

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Consommation énergie Allemagne

L’Allemagne est le premier consommateur d’énergie et d’électricité  et  pays émetteur de CO2 de l’Union européenne (2015). Le deuxième pays pratiquant les prix de l’électricité les plus chers dans l’union. Par ailleurs, d’ici à 2022, les bénéfices cumulés de la mise en place et l’utilisation des réseaux intelligents s’élèveraient à 336 milliards …

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Foire expo Ungersheim ville en transition

Notre première expérience. Beaucoup de contact qui ne connaissent pas le sujet des véhicules électriques, des Smart Grids et qui pensent que tout cela fonctionne à l’énergie Atomique. Quel dommage ! Souvent ils ne savent pas que l’énergie est un marché ouvert comme l’internet. L’avantage c’est qu’aujourd’hui nous pouvons choisir …

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Comparaison du puit à la roue distance parcourue avec 10 kwh

Diesel-Electrique-Hybride-Hydrogène And the winner is Electric car ! Certes les origines de cette électricité sont essentielles dans le cas de la mobilité électrique. Seul l’usage des EnR permet une réelle efficacité pour l’environnement. pour rouler, stocker, distribuer les EnR ! ActiVE vous aide à accéder à la mobilité sans émission, devenez acteur de …

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