Ces chiffres représentent «la création brute d’emplois» dans les EnR en Allemagne Resultat nette d’environ 80.000 emplois qui passerait à 100 000 – 150 000 entre 2020 et 2030. Une des raisons de cet impact positif des énergies renouvelables sur la création nette d’emplois, s’explique par le fait que l’électricité renouvelable…
Saviez vous que: – il y a plus de points de charge que de véhicules électriques. – l’usage de chaque VE crée un point de charge. – 95 % des charges sont des charges lentes. – qu’il existe un droit à la prise à domicile et sur votre lieu de…
Le développement des ENR passera par un réseau Smart Grid Un réseau électrique intelligent (Smart Grid) est capable d’intégrer de manière efficace en termes de coût le comportement et les actions de tous les utilisateurs qui y sont raccordés, y compris les producteurs, les consommateurs et ceux qui à la fois…
La voiture électrique permet de réduire le nombre de nos centrales nucléaires. Le VE avec stockage énergétique intégré, doit être utilisé intensément en substitution du véhicule thermique. Cet usage adapté V2G, V2H permet de réduire les pics énergétiques et facilite le développement des énergies renouvelables qui sont souvent intermittentes. Le VE stock…
Carburant fossile ou électricité ? Grace aux augmentations des autonomies des véhicules électriques le duel entre le thermique et l’électrique s’intensifie. A vous citoyen ! dans l’intérêt général pour la préservation de la qualité de l’air faites le choix de la transition énergétique pour la croissance verte et le plan climat…
Le VE est une unité d’énergie mobile. Rouler, stocker, distribuer les EnR Du véhicule vers le réseau ou le domicile Le terme « Vehicle to Grid » (V2G), littéralement « du véhicule vers le réseau » ou « Vehicle to Home » (V2H) simplement « du véhicule vers le domicile », caractérise l’action de…
l’ADEME s’est penchée sur la performance environnementale du véhicule électrique. L’étude estime la contribution climatique globale du VE à 9 tonnes d’équivalent CO2 sur l’ensemble de sa durée de vie contre 22 tonnes d’équivalent CO2 pour un véhicule thermique en France en 2014. Le véhicule électrique permet ainsi de réduire…
“Vehicule to Grid” V2G “Vehicule to Home” V2H « La station-service du futur sera votre maison, votre rue, votre café ou restaurant, votre ville ou village, et les voitures électriques » La voiture comme réserve d’énergie mobile pour le stockage des EnR générées localement. Le VE comme tout véhicule est stationnaire…
Protéger l’environnement n’est pas une contrainte, mais bien une opportunité. Seul 20 % des énergies sont origine France. La France se place au 14e rang européen de l’énergie verte : pourquoi ce retard ? La conversion pour l’électricité, seulement un facteur 2,58 pour les raisons d’un mauvais rendement et l’usage trop…
Après un premier usage sur roues, la batterie Lithium-ion de la voiture électrique commence une seconde vie stationnaire. Pas de recyclage envisagé de 12 à plus de 20 ans sur ces 2 cycles de 2 vies normales. Découvrez l’objectif CYCLADE en partenariat ace l’ADEME et RECUPYL RECUPYL et SNAM recyclage à 98%…
