Les transports verts font baisser le prix du pétrole

La baisse du prix du pétrole fait monter le coût des transports verts issus du renouvelable. Selon l’étude Oil Market Futurs publiée par Cambridge Economie  l’arrivée incontournable des transports en tout électrique, la contrainte climatique imposant la réduction des émissions de CO2 dans les transports diminuent la demande de pétrole. Petit rappel le transport…

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Electricité: le citoyen au cœur d’un réseau intelligent

France: le réseau électrique est citoyen Les réseaux publics d’électricité sont les infrastructures qui permettent d’acheminer l’énergie depuis les installations de production jusqu’aux installations de consommation. Ne vaut ‘il pas mieux pour nous citoyens qu’un réseau de distribution électrique intelligent devienne la station service du futur ? Cette perspective réjouissante est…

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ActiVE mission d’intérêt général

ActiVE en collaboration avec les institutions d’état pour un service public d’intérêt général. L’Ademe juge “considérable” le potentiel de la filière mobilité électrique “en tant qu’écosystème complet”. Par conséquent l’État doit encourager les synergies entre acteurs, faciliter, développer les incitations financières et aménager le service d’intérêt général. (SIG) En France le secteur des…

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France: des contradictions fiscales criantes encore en 2016

Le principe pollueur payeur toujours bafoué ! il faut inverser le tableaux des frais pour répondre aux besoins d’efficacité énergétique et respecter la loi LAURE Loi n° 96-1236 du 30 décembre 1996 sur l’air et l’utilisation rationnelle de l’énergie Après la Cop 21 nous n’avons pas supprimé les aides aux…

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France talon d’Achille : énergies primaires & énergies secondaires.

En 2016 la France produit et consomme moins de 20 % d’énergies renouvelables ! Energies primaires = importation + pollution ;-( Energie fissile = importation uranium + déchet+ risques ;-( Energies renouvelables = développement local inépuisable 😉 Sommes nous vraiment conscient que la France est dépendante à 80 % d’énergies d’importation ? Dans l’intérêt général…

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«Il faut imaginer qu’un accident de type Fukushima puisse survenir en Europe»

Nucléaire en France Le président de l’Autorité de sûreté nucléaire, Pierre-Franck Chevet, déplore le manque de prise de conscience des risques. Interview Libération Mars 2016 Le coût économique de l’accident de Tchernobyl Les estimations officielles présentent une facture de plus de 500 milliards d’€. Si un tel accident majeur devrait survenir…

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