Le changement climatique c’est maintenant

Le Chambord sous les eaux Le changement du climat c’est maintenant Les pieds dans l’eau, les habitants s’organisent comme ils peuvent… Quelque 8000 interventions de pompiers ont déjà eu lieu ces derniers jours, dont le quart dans le Loiret. Nos trop fortes consommations de pétrole et autres sources d’énergies fossiles…

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Carbone = pétrole = Anthropocène = réfugiés climatiques

L’Anthropocène et ses victimes Si l’on ne réduit pas nos émissions carbone (GES), nous risquons de nous faire envahir par des réfugiés climatiques. L’Anthropocène et ses victimes : la question des réfugiés environnementaux présentée par M. François Gemenne, Directeur exécutif, Politics of the Earth à Sciences Po Medialab Votre mobilité décarbonnée…

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Pollueur payé et dépollueur payeur !

Humanité grande perdante de l’injustice. Pollueur payé: Cash Investigation à voir suivant lien le grand bluff des multinationales (fuite carbone, intox du lobbys ciment, charbon, pétrole) Dépollueur payeur:  ActiVE soulève la question des contradictions fiscales criantes encore en France en 2018 Expérience personnelle dépollueurs payeurs contre constructeurs tricheurs  T Ziegler.…

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Le biodiesel émet plus de CO2 que l’essence et le diesel

Le biodiesel (ou diester, ou biogazole) non merci. Rien de nouveau mais une petite graphique pour le rappeler et un lien pour ne pas oublier Cette étude de l’ONG européenne Transport & Environnement publiée le 25 avril 2016, confirmer que les biocarburants sont des accélérateurs du changement climatique STOP…. 46 % de…

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Résultat test UTAC: on nous enfume ! vite ActiVE !

Malgré l’assouplissement des normes, les diesels ne sont toujours pas conformes à la qualité de l’air souhaité en Europe. Afin de réduire la dépense des 101 milliard d’€ pour la santé publique en France et dans l’intérêt général le développement de la voiture électrique s’impose. ActiVE vous aide à trouver un…

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Greenpeace et les 9 mythes de la transition énergétique allemande

A découvrir sur Greenpeace le tournant énergétique Allemand En France pays du gasoil et du nucléaire on à encore du chemin à faire. Oui la transition énergétique Allemande favorable aux renouvelables ! Dans l’intérêt général rouler vert et moins cher grâce à ActiVE Le VE est le trait d’union entre…

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Contre la pollution de l’air, on ne peut pas compter sur les constructeurs

Non seulement les voitures neuves thermiques sortent d’usine avec l’agrément de polluer plus alors que le coût des batteries de stockage a tendance à augmenter avec l’autonomie sur les voitures 100% électrique.   Constatation sur le coût batterie de la voiture électrique la plus vendue au monde et pour ZOE 300…

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L’or noir c’est sang de la terre et le feu

La Terre donne ne la volons pas Le pétrole est gratuit comme le vent le soleil, le pétrole ne se régénère pas et crée des déchets comme le nucléaire. Le pétrole tue et pollue plusieurs fois ! Si la terre saigne, nous saignerons avec elle. Comme pour les EnR, entrez…

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Hydrogène (non naturel) pour la mobilité ?

La production par électrolyse n’a pas d’intérêt énergétique, car on convertit de l’énergie à haute valeur (électrique), en une énergie moins intéressante (chimique). A partir de 100 kWh d’électricité du réseau, on obtient 22 Kwh environ dans la voiture (ou la locomotive) contre 72 Kwh si on a une voiture…

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