Rouler en voiture thermique fait monter le niveau de la mer

Le niveau de la mer monte plus vite que prévu Dans leur nouvelle étude, les chercheurs européens ont croisé diverses données (marées, variations climatiques locales, fonte des glaciers, etc.). De quoi construire un modèle décrivant les variations du niveau de la mer au cours du XXe siècle. Ce niveau des…

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Essence ou diesel le dernier filtre vos poumons

Moteur essence particules par millions Oxydes d’azote (NOx) et particules sont deux des fléaux qui s’accrochent à la mobilité en général, rappelez vous, les voitures diesel Euro 6 émettent un taux double de NOx par rapport aux camions et autobus modernes. Maintenant c’est le moteur essence qui est pointé du doigt,…

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éco mobilité solaire rouler stationner charger

Voitures, vélos, trottinettes tous électriques sous abris solaire Carport, voiture-port, station port, véloport, ou même trottinette port, pour un transport partagé ou individuel, stationner et faire le plein (de soleil) à l’ombre. Les 2 roues et plus, sont alimentés durant leurs longues périodes de stationnement directement par l’énergie du soleil sans passer obligatoirement par…

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Les villes et communes « Respirable » de demain aujourd’hui !

Agir sur la mobilité face à l’urgence sanitaire et climatique Basé en large partie sur le transport routier à 98 % thermique avec de l’énergie fossile, notre modèle de transports est à bout de souffle. C’est le premier secteur d’émissions de GES en ville comme à la campagne, c’est l’une des principales…

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Description d’une mobilité ancienne et moderne

Transport carboné qui nous asphyxie ou décarboné dans un écosystème.  Le choix vous appartient ! 😉   VT                              I                             VE   Concentrons nous sur le point essentiel qui représente la consommation d’énergie selon la loi LAURE loi sur l’air et l’utilisation rationnelle de l’énergie du 30 décembre 1996   Comment…

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Essence ou diesel le même combat !

A quand votre mobilité individuelle durable ? Concernant la mobilité thermique diesel, si l’on doit faire le point sur les différents problèmes qui interagissent entre eux comme une véritable plaie, si l’on prend aussi sérieusement en compte la faiblesse d’une alternative à essence pas vraiment plus vertueuse depuis que l’on…

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Nouveaux modes de stockage, gestion et usage de l’énergie

Le tout dans le véhicule 100% électrique Soyez le moteur, changez votre mobilité thermique contre une mobilité 100% électrique issus des énergies renouvelables. C’est d’un intérêt général, puisque vous préservez la qualité de l’air et participez à des emplois non delocalisables. On dépense encore plus d’argent à tirer les énergies du passé…

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Faire un peu moins avec beaucoup moins

Le véritable changement est de penser, d’agir différemment Nous avons vu dans plusieurs articles sur le Blog ActiVE la capacité du VE au changement est immense. Un résumé présenté par cet article à une approche différente. Exemple XYT un VE personnalisable, évolutif et réparable à l’infini comprenant moins de composant pour…

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Norme Euro: plus pointues sont les normes, plus fines sont les particules

Les normes européennes très insuffisantes ! L’étude sur la pollution atmosphérique s’avère particulièrement inquiétante. Elle conclut que l’exposition prolongée aux particules fines en suspension dans l’air (PM) a un effet néfaste sur la santé, même lorsque les concentrations restent dans la norme dictée par l’Union européenne (UE). «Nos résultats suggèrent que…

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