Stop Dieselgate ! “Rouler avec un diesel c’est criminel”

L’OMS l’atteste, les gaz d’échappements des moteurs diesel sont cancérigènes. Depuis 2012 l’organisation a même classé le diesel « cancérigène certain », idem que l’amiante et le tabac. Personne ne doute aujourd’hui de leur caractère mortifère. Ensemble il faut éradiquer ces gaz de nos villes, et partout ailleurs. Certes en 2017 le diesel à représenté “moins que” 40…

lire plus

Consommer les EnR dans vos transports pour le climat

Les EnR seules ne suffiront pas contre le réchauffement climatique Parce que le monde se dirige vers un changement climatique irréversible “Face au maintien des énergies fossiles, l’essor des renouvelables seul ne permettra pas de freiner suffisamment le réchauffement climatique” alerte une étude parue dans Nature Climate Change. L’usage de…

lire plus

Les VE peuvent faire plus que de la mobilité.

L’électromobilité se conçoit comme un écosystème à part entière. Le véhicule électrique peut faire plus que de la mobilité. Alimentée avec des énergies renouvelables, cette mobilité représente une technologie de rupture dans de multiples aspects, allant de la société, à l’impact politique, économique ainsi qu’écologique. Leurs batteries offrent des capacités…

lire plus

Les énergies renouvelables : des raisons sociétales et démocratiques

ENERGIES et DÉMOCRATIES Le débat sur le climat et l’énergie se concentre principalement sur la réduction des émissions de CO2 mettant au second plan toute une série d’autres aspects parfois appelés « co-bénéfices ». L’industrie conventionnelle ne va spontanément dans une transition énergétique durable et sans un soutien populaire, elle risque…

lire plus

Plein gaz pour les négaWatt et les EnR

Accélérer le tempo vers les négaWatt et les EnR Par rapport aux précédentes, cette édition 2017 du scénario négaWatt met l’accent sur le fait qu’il reste peu de temps pour réaliser les grands objectifs de la transition énergétique: stabiliser les émissions de GES diviser par deux les consommations d’énergie finale d’ici à…

lire plus

NO GAZARAN, NI ICI, NI AILLEURS, NI AUJOURD’HUI, NI DEMAIN

Madame la députée, Monsieur le député, La proposition de loi portant adaptation du Code Minier au code de l’Environnement sera présentée les 24 et 25 janvier 2017 en séance plénière de l’Assemblée nationale et devra y être votée par les député(e)s pour que ce texte puisse entrer en vigueur. Cette…

lire plus

La voiture est locomotive de la consommation de pétrole

La voiture essence et diesel dirige la chaîne pétrolière Véritable locomotive par les taxes et un prix élevé à la pompe, la voiture thermique entraine toute une chaine de consommation issus de la distillation du pétrole. Souvent exonérés de taxes, ces sous produits nuisent à la Communauté Européenne, et les Etats sont sous influence des…

lire plus

Résumé des 30 raisons de rouler en VE

Maintenant vous êtes au courant pourquoi rouler branché 30 titres pour résumer ci-dessous   1.Cela vous fera gagner du temps. 2. Les voitures électriques sont « freak in fun »  branchées en F 3. Interaction plus facile dans la circulation. Très punchi avec zéro émission  4. La conduite lisse et silencieuse est surréaliste 5. Défavorise…

lire plus