Les transports en France, presque première source de gaz à effet de serre

Voiture thermique gros contributeur de GES Le dioxyde de carbone (CO2) est le principal gaz à effet de serre, mais pas le seul. Pour mesurer l’effet des différents polluants (méthane, dioxyde d’azote…), les spécialistes calculent un pouvoir de réchauffement global en « équivalent CO2 ». C’est cette méthodologie que le Centre interprofessionnel…

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Cartographie OMS particules fines

DANS LE ROUGE 92% de la population respire un air trop pollué : c’est la conclusion du rapport publié par l’Organisation mondiale pour la santé (OMS). Un bilan des plus préoccupants sur le plan sanitaire. Afin de sensibiliser le grand public, l’organisme a également pris le soin de présenter sous forme…

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France tout faire pour favoriser le nucléaire même en freinant les EnR

Le nucléaire, c’est trop cher ! L’effondrement du modèle nucléaire français devient une évidence pour tout le monde sauf pour le lobby nucléaire, appuyé par l’État, et dont le volontarisme est inversement proportionnel au succès de ses entreprises. Certes sans opposer le nucléaire et les EnR il faut réduire le…

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Les Français aiment tant leur voiture

France jamais sans ma bagnole oui surtout si elle est 100% électrique Texte original par Christine Mateus On l’appelle « choupette », « titine » ou, selon le degré d’exaspération, « tas de rouille ». C’est dire le lien qu’entretiennent les Français avec leur voiture thermique (VT). A-t-il changé en…

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Automobile le virage dangereux est là

Attention ! Virage dangereux Editorial. Les nouvelles normes européennes d’émission de CO₂ et le basculement vers la voiture électrique vont profondément bouleverser le secteur. Les constructeurs du Vieux Continent risquent de souffrir Editorial du « Monde ». Attachez vos ceintures ! La route s’annonce chaotique pour l’industrie automobile. Le secteur est confronté à des…

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Ravitailler en station ou charger sa voiture à domicile

100 % en station ou 95 % à domicile En France à fin 2017, 430 des 11 147 stations-service en France étaient situées sur des autoroutes et des voies express. Le nombre de station-service en France baisse de façon continue depuis plus de 30 ans. Il a quasiment été divisé par…

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Le monde change entrer dans le changement

Le climat ne se soucie pas de nos comportements, il s’adapte. Les données de base du changement climatique sont inquiétantes : Pour rester en dessous des 2 °C* de réchauffement, il est nécessaire de laisser 80 % des réserves de combustibles fossiles dans le sous-sol, ce que l’industrie fossile ne…

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Les voitures électriques et les énergies renouvelables localisent les dépenses publiques

Rouler électrique avec des EnR est très bénéfique La France se singularise par une faible décentralisation des dépenses publiques. En revanche, les ressources des collectivités territoriales leur donnent une autonomie de gestion comparable à celle des autres pays européens. L’usage d’une mobilité 100% décarbonée alimentée avec des énergies locales modifierait cette donnée “décentralisée”…

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Charges rapides de voitures électriques question maintenance

La charge rapide en question Conversation avec Sébastien Gall ancien président du LEAF France Café et Xavier BLIN de NISSAN à propos de la pétition en faveur d’un réseau fiable de bornes de recharge rapide publiques. Il en ressort que le problème principal sous-jacent est l’argent, le business-model non rentable de la recharge…

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